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Problema de superaquecimento do Mercedes Classe G

Estou a ter um problema com a minha variante a gasolina Mercedes G Klasse de 2020. O veículo acumulou 197290 km. O motor está a sobreaquecer com um código de erro para uma válvula de derivação. Suspeito que isto seja de uma causa não identificada. Alguém já viu paragem do motor, redução da eficiência de combustível ou perda de potência ligada ao sistema de vácuo?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Problema interessante. Tive um problema semelhante no meu BMW Série 5 mais antigo. Descobriu-se que era um sensor de fluxo de ar em massa defeituoso, causando superaquecimento e o que parecia ser um problema na válvula de derivação. Você já verificou isso? Está notando alguma marcha lenta incomum ou hesitação durante a aceleração?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua resposta. O sensor de fluxo de ar em massa foi verificado e parece normal. Poderia detalhar os sintomas específicos que observou no seu BMW, particularmente qualquer correlação com o sistema de vácuo ou a eficiência do combustível? Talvez uma comparação mais detalhada pudesse elucidar um paralelo potencial.

(Traduzido de Inglês)

Ok, então os sintomas foram marcha lenta irregular e uma queda notável na eficiência de combustível. A perda de potência também estava presente, especialmente em subidas. Pense nisso como um efeito dominó, uma coisa desencadeia a outra. Se o sensor estiver bom e você ainda estiver vendo esses problemas, aconselho a fazer uma verificação de diagnóstico por uma oficina de renome para descartar quaisquer vazamentos de vácuo ou outros problemas subjacentes.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço suas percepções. Isso levou a uma investigação mais completa. O problema era, de fato, um pequeno vazamento de vácuo. O erro da válvula de desvio foi um efeito consequente, como inicialmente suspeitado. O reparo foi coberto pela garantia, resultando em nenhum custo. Obrigado pela sua assistência.

(Traduzido de Inglês)

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