Problema de superaquecimento do Mercedes GLK

Entendo que você está enfrentando problemas de superaquecimento do motor com seu Mercedes GLK. Encontrei um problema semelhante com meu veículo anterior, um Opel Insignia de 2014. Os sintomas eram bastante semelhantes, incluindo a luz de verificação do motor e o superaquecimento. A temperatura do motor estava consistentemente alta ou flutuava? Além disso, você observou algum ruído incomum vindo do compartimento do motor antes que o problema se tornasse aparente?

(Traduzido de Inglês)

A temperatura parece flutuar, subindo especialmente quando estou preso no trânsito. Sem ruídos estranhos, apenas o superaquecimento e a luz de verificação do motor. Qual foi o problema com o resfriamento do motor do seu Opel e como você o resolveu?

(Traduzido de Inglês)

No meu caso, descobriu-se que era um sensor de temperatura do líquido de arrefecimento defeituoso que fornecia dados incorretos à ECU, resultando na não operação da ventoinha do radiador conforme necessário. Embora a sua suspeita inicial de um sensor de velocidade defeituoso possa ser precisa, pode valer a pena verificar também o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento. Dada a complexidade dos sistemas de arrefecimento do motor modernos, recomendo consultar um mecânico qualificado para um diagnóstico adequado. Continuar a conduzir o veículo com o motor sobreaquecido pode levar a danos graves no motor.

(Traduzido de Inglês)

Levei-o à minha oficina local, e você estava certo – o sensor de velocidade na ventoinha do radiador era de facto o culpado. Eles substituíram toda a montagem da ventoinha, e o sobreaquecimento desapareceu. Custou-me cerca de 250 € no total. Agradeço a sua ajuda em me apontar a direção certa.

(Traduzido de Inglês)