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sophiatiger10

Problema de superaquecimento do Mercedes SL

Estou a ter um problema de sobreaquecimento no meu Mercedes SL 2018, motor a gasolina, com aproximadamente 172344 km no odómetro. A luz de verificação do motor acendeu recentemente e observei que a temperatura do motor está a subir acima dos níveis normais de funcionamento. Após a inspeção, a ventoinha do radiador do carro não parece estar a funcionar corretamente. A minha suspeita é um sensor de velocidade defeituoso dentro do sistema de arrefecimento. Alguém já se deparou com um problema semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes SL de 2018 estava a apresentar um problema de sobreaquecimento, com a luz de aviso do motor acesa e a ventoinha do radiador a não funcionar corretamente. A causa suspeita era um sensor de velocidade defeituoso no sistema de refrigeração. Após consultar um técnico, foi confirmado que o sensor de velocidade era de facto o problema, e o problema foi resolvido com uma reparação que custou 250€, restaurando a funcionalidade do sistema de refrigeração.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

horstvogel4

Uau, o sobreaquecimento do carro nunca é um bom sinal! Aconteceu algo semelhante com o meu SL – assustou-me para valer! O meu medidor de temperatura enlouqueceu e pensei que o motor ia explodir. Verifique a própria hélice da ventoinha, certifique-se de que nada a está a bloquear. Pode ser algo simples. Mas sim, o sensor de velocidade também pode ser. Espero que não seja muito caro!

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sophiatiger10 (community.author)

Em relação à sua experiência, poderia fornecer mais detalhes sobre os sintomas que observou e como finalmente resolveu o problema? Especificamente, notou algum ruído incomum ou flutuações de temperatura antes que o superaquecimento se tornasse aparente?

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horstvogel4

Ok, então eu não notei nenhum barulho estranho, apenas a temperatura subindo muito rápido. Acontece que, para mim, era a mesma coisa – um problema no sensor que estava atrapalhando o controle da temperatura e a ventoinha não ligava quando deveria. Honestamente, entrei em pânico e levei direto para uma oficina. Eles resolveram isso bem rápido. Pode valer a pena fazer o mesmo para evitar uma dor de cabeça.

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sophiatiger10 (community.author)

Agradeço o seu conselho. Após investigação mais aprofundada e consulta com um técnico qualificado, o problema era, de facto, um sensor de velocidade defeituoso relacionado com a ventoinha do radiador. A reparação, incluindo peças e mão de obra, custou 250 €. O sistema de arrefecimento está agora a funcionar como esperado e o problema de sobreaquecimento do carro foi resolvido.

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