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marietiger1

Problema de superaquecimento do motor diesel Citan

Meu motor diesel Mercedes Citan 2021 está superaquecendo com a luz de verificação do motor acesa a 177040 km. Um sensor de velocidade defeituoso pode causar isso? Verifiquei a hélice do ventilador em busca de obstruções, mas está limpa. Alguém mais teve problemas com o ventilador do radiador ou com o motor do ventilador?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

jamesghost98

Tive uma experiência semelhante com o meu Citan, também a diesel. O sobreaquecimento e a luz de verificação do motor são preocupantes. No meu caso, a ventoinha do radiador foi o problema. Verificou o próprio motor da ventoinha? Às vezes não é o sensor de velocidade diretamente, mas o motor que não responde. Quando a temperatura do motor aumenta, a ventoinha tenta arrancar, ou está completamente parada? Também pode ser um relé defeituoso. Deve verificar isto primeiro para ter a certeza.

(Traduzido de Inglês)

marietiger1 (Autor)

Obrigado! Quando a temperatura do motor aumenta, a ventoinha está completamente parada. Como verifico o motor da ventoinha ou o relé? Não tenho experiência em reparos de carros, então instruções específicas seriam ótimas. Onde está também o relé?

(Traduzido de Inglês)

jamesghost98

Dado que a ventoinha não está a arrancar, reforça a suspeita do motor da ventoinha ou do relé. A menos que tenha experiência em eletricidade automóvel, verificar o motor e encontrar/testar o relé pode ser complicado. Precisaria de um multímetro. Considerando os potenciais danos por sobreaquecimento, sugiro uma oficina. Gastei cerca de 250 € em substituição e diagnóstico. É tranquilidade.

(Traduzido de Inglês)

marietiger1 (Autor)

Obrigado pelo conselho, agradeço que tenha partilhado a sua experiência. Vou levar o carro a uma oficina. É melhor prevenir, especialmente com potenciais danos no motor em jogo. Sinto-me mais confiante nessa decisão agora.

(Traduzido de Inglês)

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