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elisa_tiger69

Problema de superaquecimento do Peugeot 4008

O meu Peugeot 4008 diesel de 2013 está a sobreaquecer como louco. Tem apenas 30031 km no odómetro, mas a luz de verificação do motor continua a aparecer, e notei fugas de líquido de refrigeração por baixo do carro. Parece que há demasiada pressão no sistema de refrigeração. Estou a pensar que pode ser um erro de comunicação da unidade de controlo? Alguém mais já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

dietermaier1

Soa familiar! Tive um problema semelhante com o meu antigo Volvo V70. Os mesmos sintomas: superaquecimento, luz de verificação do motor e vazamentos de líquido de arrefecimento. Acabou por ser uma conexão defeituosa em algum lugar na fiação do módulo de controle. Você verificou as conexões dos cabos e plugues aos vários componentes? Uma conexão defeituosa é frequentemente a culpada.

(Traduzido de Inglês)

elisa_tiger69 (Autor)

Interessante! Você mencionou uma conexão defeituosa. Era óbvio, como um plugue corroído, ou algo mais sutil? Precisou de alguma ferramenta especial para diagnosticá-lo? Estou tentando evitar uma conta enorme do mecânico, se puder!

(Traduzido de Inglês)

dietermaier1

Para mim não foi nada óbvio. Tudo parecia estar bem à primeira vista. Foi só depois de alguma análise cuidadosa com um multímetro que a má conexão foi identificada. O melhor é verificar com o diagnóstico do carro na oficina. Acabei na oficina e uma conta de 120€.

(Traduzido de Inglês)

elisa_tiger69 (Autor)

Obrigado pelo conselho! Levei ao meu mecânico local e eles descobriram que era de facto um cabo ou uma ligação defeituosa. O diagnóstico do carro mostrou uma falha de comunicação do módulo de controlo e cobraram-me 95 € para o reparar. Agradeço muito a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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