Problema de Superaquecimento do Skoda Yeti

Superaquecimento e a luz de check engine acesa definitivamente indicam um problema no sistema de arrefecimento. O carro tem estado a trabalhar mais quente do que o habitual? O ventilador do radiador está a funcionar? Pode ser algo simples como um interruptor térmico avariado que não ativa o ventilador quando deveria. Tive um problema semelhante com o meu carro mais antigo, e acabou por ser uma má ligação à unidade de controlo de temperatura. Eu verificaria o básico antes de assumir o pior.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! O carro definitivamente está a aquecer mais do que o habitual, especialmente no trânsito. O ventilador do radiador parece apenas ligar esporadicamente, se é que liga. Onde exatamente fica o interruptor térmico, e existe uma maneira fácil de o testar sem ferramentas especializadas?

(Traduzido de Inglês)

Os sintomas certamente apontam para um potencial problema com o sensor de velocidade que afeta o funcionamento do ventilador do radiador. Dada a sua descrição, e considerando o meu estatuto de menos que especialista, sugiro que o leve a verificar por um mecânico qualificado. É possível que exista um problema mais profundo no sistema de arrefecimento ou no controlo de temperatura que necessite de diagnóstico profissional.

(Traduzido de Inglês)

Só queria fechar isto. Levei o Yeti a uma oficina local, e estava absolutamente certo! Verificou-se que era um sensor de velocidade defeituoso a causar o mau funcionamento do ventilador do radiador. Novo sensor instalado, o sistema de arrefecimento voltou ao normal, e a luz de aviso do motor apagou-se. O custo total foi de cerca de 250€. Obrigado mais uma vez pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)