emanuel_eagle74
Problema de superaquecimento do Talisman
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
emanuel_eagle74 (Autor)
O nível do líquido de arrefecimento está bom. Mas não tenho a certeza de como verificar o acoplamento da embraiagem da ventoinha ou se o motor elétrico está a receber energia. Como verifico isso?
(Traduzido de Inglês)
max_weiss9
O líquido de arrefecimento está bom, então. Para a embraiagem da ventoinha, com o motor desligado, tente girar a ventoinha à mão. Deve ter alguma resistência. Se girar livremente, é provável que esteja estragada. Para alimentar o motor, precisará de um multímetro para verificar a voltagem no conector quando o motor estiver quente e a ventoinha deve estar a funcionar. Honestamente, com a sua quilometragem e os sintomas, um conector defeituoso parece perfeito. Mas mexer com a eletricidade pode ser complicado. Se não se sentir à vontade, recomendo uma oficina. Poderá poupar-lhe uma dor de cabeça maior.
(Traduzido de Inglês)
emanuel_eagle74 (Autor)
Levei-o a uma oficina. Você estava certo! A conexão do cabo era o problema. O reparo custou 95 €. Obrigado por me apontar na direção certa.
(Traduzido de Inglês)
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max_weiss9
Uau, superaquecimento nunca é bom! Já vi algumas coisas causarem problemas semelhantes. Antes de tirar conclusões precipitadas, você verificou o nível do líquido de arrefecimento? A embreagem da ventoinha está engatando corretamente? Às vezes é algo simples. O motor elétrico realmente está recebendo energia quando o motor começa a esquentar? Só estou tentando cobrir o básico antes de desmontar tudo!
(Traduzido de Inglês)