patricia_mueller82
Problema de superaquecimento do ventilador elétrico do Mercedes GLC
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mercedes GLC de 2016 estava a apresentar problemas de sobreaquecimento, com a ventoinha elétrica a não funcionar corretamente. O problema suspeitava-se estar relacionado com um problema de cabo ou ficha. Foi sugerido verificar o conector elétrico ligado ao motor da ventoinha e o fusível. O problema foi confirmado como sendo um conector corroído, que foi substituído, resolvendo o problema de sobreaquecimento. O custo da reparação foi de aproximadamente 95€.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
patricia_mueller82 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida. Por "conector", você se refere ao conector ligado ao próprio motor do ventilador? Sou um pouco novato quando se trata dessas coisas. Quanto a saber se a ventoinha liga, parece intermitente. Às vezes, gira fracamente por um tempo, depois para. Outras vezes, nada, mesmo quando o medidor de temperatura está indo para a zona vermelha. Há um fusível que eu também deveria verificar?
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janadark1
Sim, por ficha, refiro-me ao conector elétrico que se liga ao motor da ventoinha. O funcionamento intermitente sugere que a ligação está solta ou corroída, ou que o motor está a falhar. É provável que seja o cabo ou a ficha. Verificar o fusível é uma boa ideia, o manual do carro listará a localização do fusível da ventoinha na caixa de fusíveis. Dada a sua descrição, parece que um diagnóstico profissional é justificado antes de arriscar mais sobreaquecimento do veículo e potenciais danos no motor. Pelo menos saberá a extensão da reparação antes de começar, e uma ligação defeituosa do cabo ou da ficha pode custar cerca de 95 €.
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patricia_mueller82 (community.author)
Só queria agradecer-lhe imenso pelo seu conselho. Estava totalmente certo. Levei-o a uma oficina e descobriu-se que era um conector corroído para a ventoinha elétrica. Uma simples substituição, e o controlo da temperatura voltou ao normal. O sistema de refrigeração está a funcionar perfeitamente de novo. O custo total foi de facto cerca de 95 €. Agradeço-lhe muito por me ter indicado a direção certa
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MERCEDES
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GLC
janadark1
O sobreaquecimento definitivamente não é algo a ser ignorado. Se a ventoinha elétrica não estiver funcionando corretamente no seu GLC, pode muito bem ser a causa. A ventoinha é crucial para resfriar o motor, especialmente em velocidades mais baixas. Quando o carro está se movendo rápido, o ar flui pelo radiador, mas em baixas velocidades, a ventoinha é a principal fonte de resfriamento. Você mencionou um possível problema de cabo ou plugue – esse é um bom lugar para começar a procurar. Você verificou se há sinais óbvios de danos na fiação ou se o plugue está conectado com segurança? A ventoinha liga alguma vez, mesmo que brevemente? Saber disso ajudará a restringir as coisas.
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