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Problema de superaquecimento do ventilador elétrico do Viano Diesel

O meu Mercedes Viano diesel de 2019 com alta quilometragem está superaquecendo. A ventoinha elétrica parece não estar funcionando corretamente. Verifiquei o nível do líquido de arrefecimento e está bom. Alguma ideia do que pode estar causando isso e quão difícil pode ser o reparo?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Mercedes Viano diesel de 2019 com alta quilometragem está apresentando problemas de superaquecimento devido a uma ventoinha elétrica que não está funcionando corretamente. O nível do líquido de arrefecimento é adequado, sugerindo que o problema pode estar na ventoinha elétrica ou na sua fiação. Um cabo ou conexão do plugue defeituoso na ventoinha elétrica foi identificado como a causa, e a substituição desses componentes resolveu o problema, restaurando a funcionalidade do sistema de arrefecimento.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

michael_swift1

Compreendo a sua preocupação, pois já passei por uma situação semelhante com o meu Vito. Parece muito com a ventoinha elétrica em si ou com a fiação associada. Se a ventoinha elétrica não estiver girando, o motor certamente pode superaquecer, especialmente em condições mais quentes ou em marcha lenta. Você verificou o conector e a fiação que levam à ventoinha elétrica em busca de sinais óbvios de danos ou corrosão? A ventoinha elétrica está totalmente inativa ou tenta girar de alguma forma? Há algum ruído incomum vindo da área da ventoinha elétrica?

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nicoklein1 (community.author)

Eu realmente não verifiquei o conector ou a fiação corretamente, apenas dei uma olhada rápida neles. Não vi nada óbvio, mas também não sei realmente o que estou procurando. A ventoinha elétrica parece totalmente inativa – não notei que estivesse girando ultimamente, e definitivamente não quando o motor começa a esquentar. Sem ruídos estranhos também, apenas o superaquecimento. Onde exatamente devo procurar este conector e que tipo de dano estou tentando encontrar?

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michael_swift1

Lembro-me de sintomas semelhantes. No meu caso, o problema surgiu de um cabo defeituoso ou de uma conexão de plugue defeituosa com a ventoinha elétrica. Embora você possa ser capaz de diagnosticar isso sozinho, dadas as incertezas, sugiro fortemente que consulte um mecânico qualificado. Isso pode evitar mais danos e garantir um reparo adequado. É difícil identificar a localização exata do conector sem examinar fisicamente o veículo, mas ele deve estar próximo da própria ventoinha elétrica, provavelmente na parte traseira do radiador. Procure por sinais de corrosão, fios soltos ou danos na carcaça do conector. No entanto, sem as ferramentas de diagnóstico adequadas, pode ser difícil identificar corretamente o problema. Boa sorte.

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nicoklein1 (community.author)

Levei-o a uma oficina local. Você estava certo, era uma conexão defeituosa com a ventoinha elétrica! Eles substituíram o cabo e o plugue, e agora o sistema de arrefecimento e a ventoinha elétrica estão funcionando bem. Todo o reparo custou apenas 95€, então estou muito feliz. Realmente aprecio seu conselho!

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