Problema de superaquecimento e baixo nível de líquido de arrefecimento no Renault Captur Diesel 2014

Olá, na verdade eu tive um problema parecido com meu Renault Clio 2012. Só tenho um pouco de experiência com mecânicos de automóveis, mas posso contar o que aconteceu na minha oficina. O problema com meu carro era a comunicação esporádica e falha entre as unidades de controle. A substituição e o ajuste de software necessário na oficina custaram 955 euros, caro, eu sei. Eu sugiro que você leve seu carro à concessionária Renault local e peça para eles lerem a memória de erros. Qual modelo exatamente você tem e quantos quilômetros seu carro rodou? Houve algum outro sintoma notável? Quanto mais detalhes você tiver, mais poderei ajudar. Espero que isso ajude um pouco!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pelo seu feedback. Meu modelo é um Captur. A quilometragem é 52191, então ainda não coloquei muita coisa nela. Não houve outros sintomas perceptíveis. Exceto talvez pelo fato de o carro hesitar um pouco quando eu ligo. Mas isso pode ser só imaginação minha, porque estou muito preocupado agora. 955 euros é muito dinheiro, eu não esperava isso. Espero encontrar uma solução mais barata. De qualquer forma, obrigado pela dica sobre o log de erros. Vou fazer isso com certeza!

(Traduzido de Alemão)

Ei, sim, esse é realmente um reparo caro. No meu Clio era a unidade de controle, mas no seu caso pode ser simplesmente um problema no sistema de arrefecimento. Se a quilometragem for baixa como a sua, eu não temeria imediatamente o pior. A hesitação ao dar a partida pode estar relacionada ao sistema de arrefecimento, mas também pode ser um problema completamente diferente. Depois, tente ficar de olho no nível do líquido de arrefecimento e verifique se há vazamentos. Complete o líquido de arrefecimento e veja se o nível cai rapidamente. Se isso acontecer, há um vazamento em algum lugar e ele obviamente precisa ser consertado. A dica com a memória de erro realmente vale ouro aqui. Isso definitivamente ajudará você a encontrar o problema exato. Dedos cruzados para que não seja nada sério ou caro! Mantenha-nos atualizados, ok?

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado novamente. Sim, ficarei de olho no nível do líquido de arrefecimento e verificarei se há vazamentos no meu sistema de arrefecimento. E na próxima segunda-feira é o encontro para fazer a leitura da memória de erros. Espero mesmo que não seja nada sério. Mesmo assim, obrigado pelos ótimos conselhos e apoio! Eu definitivamente manterei você atualizado. Até lá!

(Traduzido de Alemão)