Problema de Suspensão a Ar do Seat Exeo

Isso soa preocupante. Menciona que o carro está inclinado, o que indica uma falha específica num canto. A suspensão a ar funciona um pouco como uma bomba de bicicleta complexa, a gerir a pressão em cada roda. Se uma "válvula" estiver avariada, não manterá a pressão, levando à inclinação. Foi feito algum trabalho na suspensão ou no amortecedor recentemente? Tem a certeza de que não é apenas um vazamento lento na mola de ar em si, em vez da válvula? Verificou os sensores de altura de condução?

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Obrigado pela resposta rápida. Não houve trabalho recente na suspensão. Um vazamento lento também pode ser o problema, eu acho. Como posso diferenciar entre um vazamento na mola de ar e uma válvula defeituosa? Também não verifiquei os sensores de altura de condução, onde exatamente eles estão localizados?

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Okay, se não houver danos visíveis na própria mola de ar, e o sistema apresentar um erro na válvula, provavelmente é a válvula. Pense nisso como uma válvula de pneu; se estiver avariada, o pneu desinfla mesmo que o pneu em si esteja bom. Quanto aos sensores de altura de condução, eles geralmente estão localizados perto de cada cubo da roda, presos aos braços da suspensão. No entanto, se o erro apontar diretamente para a válvula e o carro estiver inclinado, substituir a válvula é o primeiro passo lógico. Pode ser melhor levá-lo a verificar numa oficina especializada em sistemas de suspensão pneumática.

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Acabei de receber de volta o meu Seat Exeo. Era mesmo a válvula das bolsas da suspensão a ar. Custou-me 590€, mas a condução voltou ao normal. Obrigado pela confirmação e conselho!

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