Problema de Suspensão a Ar do Seat Exeo

Isso soa preocupante. Menciona que o carro está inclinado, o que indica uma falha específica num canto. A suspensão a ar funciona um pouco como uma bomba de bicicleta complexa, a gerir a pressão em cada roda. Se uma "válvula" estiver avariada, não manterá a pressão, levando à inclinação. Foi feito algum trabalho na suspensão ou no amortecedor recentemente? Tem a certeza de que não é apenas um vazamento lento na mola de ar em si, em vez da válvula? Verificou os sensores de altura de condução?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida. Não houve trabalho recente na suspensão. Um vazamento lento também pode ser o problema, eu acho. Como posso diferenciar entre um vazamento na mola de ar e uma válvula defeituosa? Também não verifiquei os sensores de altura de condução, onde exatamente eles estão localizados?

(Traduzido de Inglês)

Okay, se não houver danos visíveis na própria mola de ar, e o sistema apresentar um erro na válvula, provavelmente é a válvula. Pense nisso como uma válvula de pneu; se estiver avariada, o pneu desinfla mesmo que o pneu em si esteja bom. Quanto aos sensores de altura de condução, eles geralmente estão localizados perto de cada cubo da roda, presos aos braços da suspensão. No entanto, se o erro apontar diretamente para a válvula e o carro estiver inclinado, substituir a válvula é o primeiro passo lógico. Pode ser melhor levá-lo a verificar numa oficina especializada em sistemas de suspensão pneumática.

(Traduzido de Inglês)

Acabei de receber de volta o meu Seat Exeo. Era mesmo a válvula das bolsas da suspensão a ar. Custou-me 590€, mas a condução voltou ao normal. Obrigado pela confirmação e conselho!

(Traduzido de Inglês)