julianice1
Problema de suspensão híbrida do Mercedes ML
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mercedes ML híbrido de 2011 com 163 446 km está a apresentar problemas de suspensão, incluindo falha na elevação, inclinação notável, condução acidentada e erro no velocímetro. A causa suspeita é uma válvula de fole de suspensão pneumática defeituosa. As possíveis causas incluem uma fuga, um compressor defeituoso ou problemas com o sensor de altura de condução e a regulação de pressão. Está agendada uma avaliação de diagnóstico para confirmar o problema, com um custo de reparação potencial de 590€ para a substituição da válvula de fole.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
julianice1 (community.author)
Obrigado pela sua resposta. Não observei nenhuma linha de ar comprometida na minha inspeção inicial. Poderia, por favor, esclarecer os códigos de erro que encontrou com o seu Audi? Especificamente, eram indicativos de uma avaria na válvula de fole?
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ninafeuer30
O Audi estava lançando códigos relacionados ao sensor de altura de condução e à regulação de pressão, não era exatamente a válvula do fole em si. Minha experiência sugere que você deve escaneá-lo com uma ferramenta de diagnóstico adequada. Parece que você está descrevendo um problema complexo. Uma oficina pode ser mais útil.
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julianice1 (community.author)
Entendido. Obrigado pela clarificação e conselho. Agendei uma consulta para uma avaliação de diagnóstico. O custo estimado de reparo para substituir a válvula do fole da suspensão a ar defeituosa é de 590€.
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ninafeuer30
Parece um pesadelo. Tive um problema de altura semelhante com o meu antigo Audi A6. Está a apresentar algum código de erro específico relacionado com o sistema de suspensão pneumática? Pode ser uma fuga ou o próprio compressor a ter dificuldades em manter a pressão. Eu verificaria o básico primeiro, já inspecionou as linhas de ar em busca de danos?
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