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Problema de Transmissão Automática do Mini Cooper Resolvido

O meu Mini Cooper diesel de 2011 está a apresentar problemas. A transmissão automática muda de velocidades de forma implausível e a luz indicadora da transmissão está acesa. Não muda de velocidades como o habitual, e por vezes está em modo de emergência. Estou a pensar que seja subtensão, mas poderá ser o óleo da transmissão?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mini Cooper diesel de 2011 estava a apresentar problemas com a sua transmissão automática, incluindo mudanças de velocidade irregulares e a luz indicadora da transmissão acesa. A suspeita inicial foi de subtensão, mas foi sugerido que o problema poderia estar relacionado com o óleo da transmissão. Após consultar uma oficina, foi confirmado que o fluido hidráulico estava gasto, e a substituição do óleo da transmissão automática resolveu o problema, restaurando o desempenho normal da transmissão.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

benjaminfire58

Interessante. Tive problemas semelhantes com a transmissão automática do meu Mini Cooper – a mudança de velocidades parecia realmente estranha. A luz indicadora da transmissão também acendeu algumas vezes. Acontece com mais frequência quando o motor está frio? Verificou o nível ou a condição do óleo da transmissão?

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lara_schwarz1 (community.author)

Boa pergunta. Não verifiquei o nível, admito. Mas acha mesmo que é o óleo da transmissão? Pensei que uma subtensão pudesse ser a causa. Como resolveu o problema?

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benjaminfire58

Os sintomas parecem semelhantes aos que eu experimentei. Pode ser subtensão, não sou especialista para ter certeza. No entanto, mudar o óleo da transmissão automática resolveu o problema no meu caso. Dados os sintomas e a quilometragem, talvez leve o carro a uma oficina para verificar o óleo da transmissão?

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lara_schwarz1 (community.author)

Obrigado pela informação. Acontece que a substituição do óleo da caixa de velocidades automática foi mesmo a solução. Os mecânicos da oficina descobriram que o fluido hidráulico estava gasto. Após a substituição do óleo, o desempenho da transmissão voltou ao normal. Custo total: 240€.

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