luiseblitz1
Problema de transmissão automática Mercedes Classe M
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mercedes Classe M de 2004 com motor a gasolina está a apresentar problemas na transmissão automática, incluindo a não partida do motor, uma luz de aviso do motor e caixa de velocidades a patinar. A causa suspeita é uma unidade de controlo defeituosa, embora também se considere uma avaria na transmissão ou um problema no travão de estacionamento. Sugere-se verificar se o painel de instrumentos indica a posição neutra quando em estacionamento, pois um módulo de controlo de transmissão ou um sensor de posição de engrenagem defeituoso poderá ser o problema. Por fim, uma oficina confirma que a unidade de controlo está defeituosa, e a sua substituição resolve os problemas de transmissão.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
luiseblitz1 (community.author)
Boa pergunta, vou verificar isso. Se não estiver mostrando o neutro, estamos falando de uma simples substituição do sensor, ou é mais provável que toda a unidade de controle tenha ido para o espaço? Tentando avaliar o quão fundo vou ter que cavar nos meus bolsos
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clara_bauer1
Com base na minha experiência, se o painel de instrumentos não refletir a posição correta da marcha, a própria unidade de controle é frequentemente a culpada, principalmente com os sintomas que você descreveu. Embora a substituição de um sensor seja possível, a unidade de controle é a causa mais provável do seu problema na transmissão automática. Considerando os códigos de erro e os problemas de mudança de marcha, é aconselhável uma avaliação de diagnóstico na oficina.
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luiseblitz1 (community.author)
Agradeço a informação. Parece que é a unidade de controle. Vou levá-lo a uma oficina. Obrigado pelo aviso. Segui o seu conselho e fui à oficina, eles confirmaram que a unidade de controle estava defeituosa. Depois de substituí-la, o carro funciona como esperado agora. Os problemas de transmissão desapareceram.
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MKLASSE
clara_bauer1
Estou familiarizado com problemas de transmissão semelhantes no Mercedes M Klasse. O painel de instrumentos indica a posição neutra quando a alavanca de câmbio está em estacionamento? Caso contrário, o problema pode ser proveniente de um módulo de controle de transmissão defeituoso ou de um sensor de posição de marcha com defeito.
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