Problema de transmissão CHR

Tenho um Toyota CHR híbrido de 2017 com 183.575 km. As luzes da transmissão e do motor estão acesas. A transmissão automática parece estar presa no modo de emergência, não muda suavemente, parece que está patinando e estou ouvindo ruídos de moagem. O scanner diz que há um problema de pressão do óleo do radiador. Poderia ser um resfriador de óleo defeituoso ou uma conexão ruim? Alguém mais já passou por isso?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Tive algo semelhante com o meu CHR. Os sintomas parecem familiares – especialmente a patinagem e as luzes. Eu verificaria as ligações dos cabos e fichas ao radiador de óleo primeiro. Poderia poupar tempo e dinheiro. Verificou se havia alguma fuga?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela dica! Quando você diz para verificar as conexões, você está falando sobre as do próprio radiador ou perto da transmissão? Além disso, seu scanner mencionou especificamente a pressão do óleo do radiador?

(Traduzido de Inglês)

Sim, as conexões perto do radiador, especificamente para as linhas do resfriador de óleo. E sim, o scanner me deu um erro semelhante sobre a pressão do óleo. Depois de verificar as conexões, ainda tive problemas e acabei levando-o a uma oficina. Eles encontraram uma conexão ruim e resolveram rapidamente.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a informação! Verifiquei as ligações como sugeriu, mas sem sucesso. Então, levei-o ao meu mecânico local, e descobriu-se que era uma ligação de cabo defeituosa, como suspeitávamos. A reparação custou-me 95 €. Obrigado novamente por me indicar a direção certa!

(Traduzido de Inglês)

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