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Problema de transmissão híbrida Mercedes Classe B

O meu Mercedes B Klasse, um híbrido de 2022, tem um problema na transmissão. Após 236683 km, a transmissão automática parece ter um problema na posição de estacionamento. O motor não arranca, a luz de verificação do motor está acesa e a caixa de velocidades está a patinar. Existe um erro armazenado. Poderá ser uma unidade de controlo defeituosa? Receio os custos de reparação da transmissão; ouvi dizer que pode rondar os 1000€! Poderá um bloqueio de mudança defeituoso ou um sensor de transmissão causar isto? E a posição neutra?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes B Klasse híbrido de 2022 está a apresentar problemas de transmissão, incluindo falha ao iniciar, uma luz de aviso do motor constantemente acesa e escorregamento da caixa de velocidades. O problema pode dever-se a uma unidade de controlo defeituosa, a uma trava de mudança avariada ou a um sensor de transmissão. Sugere-se verificar o nível do fluido de transmissão, mas os sintomas indicam um problema mais complexo que provavelmente requer diagnóstico e reparação profissional. Em última análise, o problema foi confirmado como sendo uma unidade de controlo defeituosa, que foi reparada a um custo de aproximadamente 1000€.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

paula_swift5

Isso soa familiar! Eu também tenho um B Klasse, embora não o híbrido. Tive problemas semelhantes com a transmissão. O motor às vezes não pegava e a troca de marchas era brusca. Você verificou o nível do fluido da transmissão? A luz de verificação do motor está constantemente acesa ou pisca? Pode ser um problema simples com um sensor da transmissão, mas essas transmissões modernas são complicadas. Você notou algum padrão antes que a transmissão piorasse?

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amelie_storm1 (community.author)

Eu não verifiquei o nível do fluido da transmissão; isso é algo simples de fazer? A luz de verificação do motor está constantemente acesa. Você diz que pode ser um problema com um sensor da transmissão? Isso poderia realmente fazer com que o motor não desse a partida? Eu pensei que isso só estava relacionado ao bloqueio da mudança. Qual foi sua experiência? O reparo foi caro?

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paula_swift5

Verificar o nível do fluido pode ser simples, mas você precisará saber onde procurar e que tipo de fluido usar. Dados os outros sintomas, e especialmente desde que o motor não dá a partida, é provavelmente mais do que apenas baixo nível de fluido. Eu tive sintomas semelhantes, e descobriu-se que era uma unidade de controle defeituosa, assim como você suspeitava. Eu recomendaria levá-lo a uma oficina. Eles podem diagnosticar corretamente o problema e lhe dar uma estimativa mais precisa. Não arrisque piorar!

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amelie_storm1 (community.author)

Muito obrigado por partilhar! Ajuda saber que outra pessoa teve um problema semelhante. Levei-o à oficina e tinhas razão, era a unidade de controlo. Custou-me cerca de 1000€, mas pelo menos agora está arranjado. Agradeço a sua ajuda!

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