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manuelschmidt52

Problema de transmissão Highlander

Olá, estou com alguns problemas com o meu Toyota Highlander 2022 (motor a gasolina). Tenho notado que a luz indicadora da transmissão e a luz de verificação do motor estão ambas acesas. A transmissão automática parece estar presa no modo de emergência e não está mudando as marchas corretamente – ela patina e às vezes faz ruídos de atrito. O carro tem apenas 22240 km rodados. Digitalizei em busca de códigos de erro e há um erro armazenado relacionado à pressão do óleo do radiador. Isso pode ser uma solução simples ou é um problema grave?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

kevinknight93

Saudações. Com base nos sintomas que você descreveu e no código de erro que você recuperou, é plausível que o problema da pressão do óleo do radiador seja a causa raiz dos problemas de transmissão. É importante verificar se o problema surge de um defeito no cabo ou na conexão do plugue do componente. Antes de tomar outras medidas, posso perguntar se você inspecionou o sistema de arrefecimento em busca de sinais de vazamento de líquido de arrefecimento ou se observou casos de superaquecimento do carro?

(Traduzido de Inglês)

manuelschmidt52 (Autor)

Obrigado pela resposta. Não notei nenhum vazamento óbvio de líquido de arrefecimento, e o medidor de temperatura parece normal, então não acho que esteja superaquecendo. Existe alguma área específica onde essas conexões de cabos ou plugues estão normalmente localizadas no Highlander que eu possa verificar sozinho?

(Traduzido de Inglês)

kevinknight93

Dada a sua declaração de que não identificou qualquer fuga aparente de líquido de arrefecimento ou casos de sobreaquecimento, a probabilidade de uma ligação defeituosa de cabo ou ficha merece, de facto, uma análise mais aprofundada. No entanto, considerando a complexidade do sistema e os potenciais danos consequentes se o diagnóstico estiver incorreto, seria prudente consultar um técnico automóvel qualificado. Uma inspeção sistemática e um procedimento de diagnóstico seriam inestimáveis ​​para determinar a natureza precisa da avaria e prescrever as medidas corretivas mais adequadas.

(Traduzido de Inglês)

manuelschmidt52 (Autor)

Obrigado pelo seu conselho. Levei-o a uma oficina local, e você estava certo – descobriu-se que era um conector solto no radiador de óleo. Eles recolocaram o conector e limparam os códigos. Custou-me 95€ e parece ter resolvido o problema. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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