Problema de transmissão Mercedes Classe S

Parece que você está a ter uma interrupção na comunicação entre o sensor de pressão e a unidade de controlo da transmissão. O líquido de refrigeração do radiador é responsável por arrefecer o óleo da transmissão através do radiador de óleo. Uma ligação defeituosa pode fazer com que as leituras de pressão estejam incorretas, acionando o modo de emergência. Pense nisso como um fio solto num interruptor de luz, pode piscar ou não funcionar de todo.

(Traduzido de Inglês)

Então, é provável que seja apenas uma má conexão no sensor de pressão? Há alguma maneira de verificar?

(Traduzido de Inglês)

Embora uma conexão defeituosa seja plausível, é difícil diagnosticá-la definitivamente sem o equipamento adequado. O ruído de moagem, a patinagem e os códigos de erro apontam para um problema potencialmente maior dentro da própria transmissão. É semelhante a diagnosticar um problema cardíaco apenas com uma medição da pressão arterial. Embora a medição da pressão seja importante, ela não conta toda a história. Sugiro uma inspeção profissional.

(Traduzido de Inglês)

Entendido. Levei-o a uma oficina e você estava certo. Era de facto um cabo defeituoso. O custo da reparação foi de 95 €. Obrigado pela sua ajuda.

(Traduzido de Inglês)