elisawerner6
Problema de transmissão Mercedes SL
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mercedes SL 2019 está com problemas de transmissão, com as luzes indicadoras de transmissão e de avaria do motor acesas, e o veículo preso no modo de emergência. A transmissão automática patina, muda de marcha de forma irregular e faz ruídos de rangido, com uma verificação diagnóstica a indicar um defeito na pressão do óleo do radiador. A causa suspeita é uma ligação de cabo ou ficha defeituosa, com preocupações sobre uma possível fuga de líquido refrigerante e problemas com o sistema de refrigeração. A solução envolveu consultar uma oficina, que confirmou uma ligação de cabo ou ficha defeituosa, realizou deteção de fugas e substituiu a fiação defeituosa, resolvendo o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
elisawerner6 (community.author)
Obrigado pela resposta. Não verifiquei especificamente se há vazamento de líquido de arrefecimento ao redor do próprio radiador de óleo, mas darei uma olhada. Quando você diz 'problemas semelhantes', também estava mostrando um defeito de pressão de óleo do radiador, ou a mensagem de erro era diferente? Estou tentando descobrir se o código de erro é uma distração ou está diretamente relacionado ao problema da transmissão. E quanto à detecção de vazamentos? Você fez algo especial? Você consertou sozinho?
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barbaraweber1
Na minha situação, o código de erro era ligeiramente diferente, referindo-se a um problema com o sensor de temperatura do óleo. No entanto, os sintomas que você descreve eram idênticos. Dada a possibilidade de mais complicações e a precisão necessária para o diagnóstico, recomendo consultar uma oficina qualificada, particularmente uma familiarizada com o Mercedes SL. Eles serão capazes de conduzir uma detecção de vazamentos completa e identificar a causa exata.
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elisawerner6 (community.author)
Segui o seu conselho e levei-o a uma oficina. Você estava certo. Descobriu-se que era uma conexão defeituosa, como suspeitava, eles estão dizendo que o cabo ou a conexão do plugue do componente está com defeito. Eles verificaram o radiador de óleo, fizeram uma detecção de vazamento e substituíram a fiação defeituosa, e parece estar funcionando bem agora. O custo total foi de cerca de 95 €. Obrigado por me apontar na direção certa.
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MERCEDES
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SL
barbaraweber1
Tomo nota do seu problema com o seu SL. Tenho experiência em problemas semelhantes com o comportamento da transmissão automática, as luzes indicadoras e as mensagens de erro. No meu caso, isso estava relacionado com as linhas do radiador de óleo. Observou alguma evidência de fuga de líquido de arrefecimento perto do radiador de óleo ou à volta dos componentes do sistema de arrefecimento? Além disso, consegue determinar se a ventoinha de arrefecimento está a funcionar como esperado? Estas observações podem fornecer informações adicionais sobre a causa raiz.
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