mariomeier83

Problema de transmissão Mercedes X Klasse

O meu Mercedes X Klasse de 2018 com motor diesel está a apresentar alguns sintomas bastante preocupantes. Aos 173593 km, a luz de verificação do motor e a luz indicadora da transmissão acendem intermitentemente. As mudanças de marcha são frequentemente imprecisas e a patinagem é evidente. Ruídos de moagem também estão presentes durante as mudanças de marcha. As análises de diagnóstico revelam um erro armazenado na memória, apontando para uma potencial falha do conversor da transmissão automática, especificamente a embraiagem de bloqueio do conversor de binário defeituosa. Suspeito que o conversor da transmissão automática está defeituoso. Poderá ser este um problema de oscilação do motor relacionado com a embraiagem de bloqueio? Alguém mais já teve problemas de embraiagem semelhantes? O custo estimado da reparação é de cerca de 2120€.

(Traduzido de Inglês)

Uma Mercedes X Klasse de 2018 com motor diesel está a apresentar problemas de transmissão, incluindo luzes intermitentes de check engine e de indicação da transmissão, mudanças de marcha pouco limpas, escorregamento e ruídos de rangido. As análises de diagnóstico sugerem uma falha no conversor de transmissão automática, especificamente na embraiagem de travamento do conversor de binário. O problema desenvolveu-se gradualmente, e um diagnóstico profissional confirmou a necessidade de substituição do conversor de transmissão automática.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Lamento saber que está a ter problemas com o seu X Klasse. Também conduzo o mesmo modelo de carro e encontrei uma situação comparável não há muito tempo. Os sintomas que descreve parecem muito familiares. Concordaria que parece uma falha no conversor dentro da transmissão automática. O problema está presente há muito tempo ou é algo que se desenvolveu rapidamente?

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O problema desenvolveu-se gradualmente nas últimas semanas, inicialmente com mudanças subtis e só recentemente escalou para os sintomas mais pronunciados. Quando teve este problema, os ruídos de moagem ocorreram consistentemente ou apenas em condições específicas, como durante as partidas a frio ou mudanças de marcha específicas? Também sentiu alguma oscilação do motor ou flutuação nas RPM?

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Na minha experiência, os ruídos de moagem eram mais perceptíveis durante as mudanças de marcha, especialmente quando a transmissão automática ainda estava fria. Não observei nenhuma oscilação do motor, mas a flutuação nas rotações estava definitivamente presente, espelhando as mudanças de marcha impuras que você descreveu. Dada a sua descrição, eu aconselharia fortemente que procurasse um diagnóstico profissional, levei o meu a uma oficina de renome assim que notei esses problemas.

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Obrigado por compartilhar suas experiências. Suas percepções são inestimáveis e confirmam minhas suspeitas. Já agendei uma consulta com um mecânico de confiança. O diagnóstico confirmou a embreagem de bloqueio do conversor de torque defeituosa, exigindo a substituição do conversor da transmissão automática. Agradeço seu tempo!

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