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matteotiger10

Problema de transmissão Mondeo Hybrid

Pessoal, estou surtando! Meu Ford Mondeo Hybrid 2021 está com problemas com apenas 47930 km. O indicador de transmissão e as luzes de verificação do motor estão acesos. Parece preso no modo de emergência. As trocas de marcha são bruscas, escorregadias e fazem esse barulho horrível de moagem! Verifiquei a memória de erros e diz algo sobre pressão de óleo do radiador defeituosa. Um cabo ou plugue defeituoso poderia realmente causar tudo isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Ford Mondeo Hybrid de 2021 está com problemas de transmissão, com luzes de aviso acesas e mudanças de marcha bruscas e ruidosas. A memória de erros indica um defeito na pressão do óleo do radiador, possivelmente devido a um cabo ou ficha defeituoso. Sugere-se que uma ligação defeituosa relacionada com o sensor de pressão do óleo do radiador possa causar estes sintomas, desencadeando o modo de emergência e problemas de mudança de marcha. A solução recomendada é que um técnico qualificado diagnostique e repare o problema, que foi confirmado ser um conector corroído no sensor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

rudolf_mystic45

Bom dia. Com base nos sintomas e no código de erro, é altamente provável um cabo defeituoso ou uma conexão de plugue defeituosa relacionada ao sensor de pressão de óleo do radiador. A transmissão depende de leituras precisas de temperatura para uma operação ideal. Um sensor defeituoso pode acionar o modo de emergência, as luzes indicadoras e as anormalidades de mudança. A ventoinha de arrefecimento está funcionando constantemente, mesmo quando o motor está frio? Você observou vazamentos de líquido de arrefecimento ou uma queda no nível do líquido de arrefecimento?

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matteotiger10 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Não notei a ventoinha funcionando constantemente, e o nível do líquido de arrefecimento parece estar bom. Mas onde exatamente está localizado este sensor de pressão do óleo? É algo que eu poderia verificar antes de levar?

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rudolf_mystic45

Dado o sistema híbrido do seu veículo e o potencial de componentes de alta voltagem, eu aconselho veementemente contra tentar uma autodiagnóstico ou reparação, mesmo para verificar a localização do sensor. O risco de choque elétrico ou danos adicionais é significativo. A localização do sensor irá variar dependendo da configuração híbrida específica do Mondeo, e o acesso a ele pode exigir ferramentas e conhecimentos especializados. Um técnico qualificado pode diagnosticar com precisão o problema e reparar ou substituir com segurança qualquer fiação defeituosa ou o próprio sensor.

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matteotiger10 (community.author)

Você está absolutamente certo. Melhor não mexer nisso sozinho. Levei à oficina, e você acertou em cheio! Acabou sendo um conector corroído no sensor. Novo conector e mão de obra ficaram em 95€. Obrigado por me orientar na direção certa!

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