franziskadavis13

Problema de valor de referência da cambota para a árvore de cames CRV

Olá, tenho um Honda CR-V 2017 com motor a gasolina que me está a dar problemas. Tem 223.790 km no odómetro. A luz de verificação do motor acendeu e estou a ter uma redução séria na potência do motor, quase como se estivesse em modo de emergência. A resposta do acelerador é terrível e estou a gastar muito mais combustível do que o normal. Verifiquei os códigos e aponta para um problema de valor de referência da cambota para a árvore de cames. Suspeito de um sensor de cambota defeituoso. Alguém mais já viu isto antes?

(Traduzido de Inglês)

Um Honda CR-V de 2017 com alta quilometragem está apresentando redução de potência do motor e má resposta do acelerador, com a luz de check engine indicando um problema no valor de referência do virabrequim para o comando de válvulas. O problema é suspeito de ser um sensor do virabrequim defeituoso. Sugere-se inspecionar a correia ou corrente de distribuição quanto a desgaste ou escorregamento, pois desalinhamento de distribuição também pode causar sintomas semelhantes. Após consultar um mecânico, o sensor do virabrequim foi substituído, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Saudações. Encontrei um problema comparável com o meu Opel Insignia de 2014, embora com um motor diesel. Os sintomas que você descreve estão alinhados com a minha experiência. O código de erro também indicava um problema com o sensor de posição da cambota. Você inspecionou a correia ou corrente de distribuição em busca de sinais de desgaste ou deslizamento?

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Obrigado pela resposta rápida! Isso é útil. Em relação ao tempo, existe uma maneira fácil de verificar a correia sem desmontar tudo? Estou me perguntando se o problema do valor de referência pode ser causado pelo tempo fora por um ou dois dentes, mesmo que o sensor em si esteja bom.

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Embora uma inspeção visual possa revelar danos óbvios, uma avaliação precisa do alinhamento da correia dentada requer ferramentas especializadas. Dado o código de erro e seus sintomas, sugiro que consulte um mecânico qualificado para um diagnóstico completo. Um sensor de virabrequim defeituoso é uma causa provável, mas um problema de sincronização não deve ser descartado sem a devida investigação.

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Agradeço o conselho! Levei-o à minha oficina local e descobriu-se que você estava certo com o sensor da cambota. Após a substituição, o motor funciona bem novamente, o custo final da reparação foi de 340 € Obrigado!

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