Problema de ventilação da cárter

Os sintomas que você descreve parecem indicar um mau funcionamento da ventilação do cárter. A potência reduzida e a fumaça são preocupantes. A fumaça é escura ou mais azulada? Você notou algum consumo incomum de óleo ultimamente? Uma válvula defeituosa pode causar problemas de pressão dentro do motor, levando a vazamentos e combustão inadequada. Esses motores são bastante sensíveis a problemas de ventilação.

(Traduzido de Inglês)

A fumaça está mais azulada e sim, acho que tenho reabastecido o óleo com mais frequência do que o normal. O que exatamente acontece quando esta válvula falha? É algo que eu poderia potencialmente consertar sozinho, ou estou pensando em uma visita à oficina?

(Traduzido de Inglês)

Ah, fumo azulado e consumo de óleo aumentado reforçam o diagnóstico. Uma válvula de ventilação do cárter defeituosa interrompe a evacuação adequada dos gases do cárter. Isso pode levar ao acúmulo de pressão, forçando o óleo a passar pelas anéis do pistão e vedações das válvulas, daí a fumaça azul. Embora um indivíduo tecnicamente inclinado possa tentar uma substituição DIY, devo recomendar que confie este reparo a uma oficina qualificada. Instalação ou diagnóstico incorretos podem agravar o problema, levando potencialmente a reparos mais caros. Ferramentas de diagnóstico adequadas também são essenciais para confirmar a falha. O reparo provavelmente custará cerca de 360€.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela explicação detalhada. Eu suspeitava que era um trabalho para profissionais. Vou agendar na oficina local esta semana. Parece que a ventilação do cárter era de facto o problema, recuperei o carro e ele está como novo.

(Traduzido de Inglês)