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juliankrueger1

Problema de ventilação do cárter do Hyundai i10

Tenho um Hyundai i10 de 2012, motor a gasolina, com cerca de 200.000 km no odómetro. Recentemente, a luz de verificação do motor acendeu, a potência do motor está reduzida e sai fumo ao acelerar. Suspeito da válvula de ventilação do cárter. Mais alguém já teve isto?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Hyundai i10 de 2012 com 200.000 km está a experimentar uma redução da potência do motor, uma luz de aviso do motor e fumo durante a aceleração, potencialmente devido a um problema na válvula de ventilação do cárter. Sintomas como funcionamento irregular do motor em marcha lenta e possível acumulação de pressão ou sujidade na tampa de enchimento de óleo sugerem que o cárter não está a ventilar corretamente. Recomenda-se que o veículo seja inspecionado numa oficina para confirmar e resolver o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

annafeuer53

Soa familiar. Tive sintomas semelhantes no meu antigo Volvo V70. O sistema de ventilação do cárter pode causar todo tipo de problemas quando falha. O seu motor também está com marcha lenta irregular? Como está a tampa de enchimento de óleo?

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juliankrueger1 (community.author)

Marcha lenta irregular às vezes, sim. E a tampa de enchimento de óleo? O que devo procurar exatamente?

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annafeuer53

Se houver pressão excessiva ou acúmulo de sujeira na tampa, é um forte indicador de que o cárter não está ventilando corretamente. Dados os sintomas e a quilometragem, uma válvula defeituosa é altamente provável. Eu recomendaria que fosse verificado por uma oficina.

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juliankrueger1 (community.author)

Obrigado, farei isso. Agradeço a dica. A estimativa é de cerca de 360€, então pelo menos sei o que esperar.

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