benloewe86

Problema de ventilação do cárter do Insignia

Estou seriamente frustrado com o meu Vauxhall Insignia de 2014 (motor a gasolina). A luz de verificação do motor continua a acender e notei uma queda definitiva na potência. Para piorar a situação, sai fumo visível quando acelero forte. Digitalizei os códigos e aponta para uma avaria na válvula de ventilação do cárter. Mais alguém já passou por isso?

(Traduzido de Inglês)

Um proprietário de um Vauxhall Insignia de 2014 está a experimentar uma luz de aviso do motor, potência reduzida e fumo durante a aceleração, com códigos de diagnóstico a indicar um mau funcionamento da válvula de ventilação do cárter. O problema é provavelmente devido a uma válvula PCV bloqueada ou com fuga, que faz parte do sistema de ventilação do cárter responsável por aliviar a pressão. A solução sugerida é substituir a válvula defeituosa, com a recomendação de procurar assistência profissional se não tiver a certeza de executar a reparação de forma independente.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Soa familiar. Também tenho um Insignia e tive quase os mesmos sintomas há algum tempo. Fumo, perda de potência... pesadelo! Pode ser uma válvula PCV bloqueada ou com vazamento. Essa válvula faz parte do sistema de ventilação do cárter; serve para aliviar a pressão no cárter. Se falhar, pode causar todo tipo de problemas.

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Então, se essa válvula estiver defeituosa, poderia causar fumaça? E potência do motor reduzida? É difícil consertar sozinho ou é um trabalho para a oficina?

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Sim, uma válvula PCV defeituosa pode definitivamente causar esses sintomas. A ventilação positiva do cárter não está funcionando como deveria. Quanto a consertá-lo sozinho, não sou especialista, mas depende do seu nível de habilidade. Envolve chegar à válvula, removê-la, substituí-la e esperar que isso resolva os problemas. Se você não estiver totalmente confiante, eu diria para levá-lo a uma oficina.

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Obrigado pelo conselho! Acho que vou levá-lo a uma oficina. Não vou arriscar estragar mais nada. O reparo acabou me custando 360€, mas pelo menos o carro está funcionando suavemente de novo.

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