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siegfriedklein15

Problema de ventilação do cárter do Peugeot 4008

O meu Peugeot 4008 de 2012, motor a gasolina, tem a luz de verificação do motor acesa, perda de potência ao acelerar e fumo quando piso no acelerador. Poderá ser um problema de ventilação do cárter? Alguém mais já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

dietersmith1

Interessante. Tive sintomas semelhantes com o meu velho Volvo: luz de verificação do motor, perda de potência e até um pouco de fumo. O seu também foi diagnosticado como um problema de ventilação da cárter? Quantos quilómetros o seu carro já fez? Se a ventilação da cárter estiver defeituosa, pode causar uma fuga, o que explicaria o fumo e a perda de potência. Verificou se havia alguma fuga óbvia em torno do motor?

(Traduzido de Inglês)

siegfriedklein15 (Autor)

O meu 4008 tem 224776 km. Não detectei nenhuma fuga óbvia. Há algo específico que eu deva procurar, ou é melhor levá-lo diretamente a uma oficina?

(Traduzido de Inglês)

dietersmith1

Com essa quilometragem, um problema de ventilação da cárter é certamente plausível. Embora você possa não ver um vazamento externo óbvio, a válvula defeituosa pode causar problemas de pressão interna, levando aos sintomas que você descreveu. Dado o seu nível de experiência, eu recomendaria uma visita à oficina. Eles podem diagnosticar corretamente o sistema de ventilação da cárter e confirmar se esse é o problema.

(Traduzido de Inglês)

siegfriedklein15 (Autor)

Levei-o à oficina, e você estava certo – a válvula de ventilação do cárter estava de facto defeituosa. A reparação custou-me 360€, mas o carro está a funcionar muito melhor agora!

(Traduzido de Inglês)

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