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Problema do AdBlue no Seat Leon Diesel

Estou oficialmente a perder a cabeça! O meu Seat Leon diesel de 2021 está a dar problemas. O depósito de AdBlue está supostamente vazio, segundo a mensagem de erro no velocímetro, e tenho um erro guardado na memória de erros. Agora, a pior parte: o motor recusa-se a ligar! Tenho estado a ler online, e parece que a saída de AdBlue do depósito para a unidade de dosagem pode estar defeituosa. Alguém mais já passou por isto? Isto está mesmo a afetar a minha eficiência de combustível e o controlo de emissões, e estou preocupado em danificar o catalisador SCR. Algum conselho antes de acabar na oficina de reparação?

(Traduzido de Inglês)

Um Seat Leon a diesel de 2021 está a apresentar problemas com o sistema AdBlue, indicados por uma mensagem de erro que indica que o depósito está vazio e impede o arranque do motor. O problema pode dever-se a uma saída defeituosa de AdBlue do depósito para a unidade de dosagem, afetando a eficiência do combustível e o controlo das emissões. As sugestões incluem verificar o injetor, a bomba, os sensores ou a cablagem do AdBlue, com a recomendação de procurar um diagnóstico profissional para evitar potenciais danos no catalisador SCR. O problema foi finalmente resolvido com a substituição de uma bomba AdBlue defeituosa.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Isso parece frustrante. Tive um problema semelhante com o meu Leon há algum tempo. Os mesmos sintomas - luz de aviso do AdBlue, códigos de erro e, eventualmente, não pegava. Verifique o injetor de AdBlue, esse foi o meu problema. O seu tanque está realmente cheio?

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Obrigado pela resposta rápida! Verifiquei o nível do AdBlue, e o painel indica que está vazio. Mas poderá um injetor defeituoso fazer com que o depósito indique vazio mesmo que não esteja? Estou a tentar perceber se devo simplesmente reabastecê-lo ou se há algo mais sinistro a acontecer. O catalisador SCR provavelmente está bem, certo?

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Okay, se o painel indicar que está vazio e o motor não ligar, provavelmente não é apenas o injetor. Essa foi minha ideia inicial com base nos sintomas, mas a condição de não partida aponta para um problema mais sério com o próprio sistema AdBlue. Ainda pode ser a bomba, um sensor ou mesmo um problema de fiação. Honestamente, eu encararia o problema e o levaria para um diagnóstico adequado. Um tanque AdBlue vazio que impede a partida é um dispositivo de segurança para proteger o sistema de controle de emissões, portanto, algo está definitivamente errado. Levá-lo a uma oficina parece ser a melhor opção.

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Só para te informar que a oficina confirmou que a bomba de AdBlue estava avariada. O custo foi de 250€ incluindo mão de obra. Não é ideal, mas pelo menos está reparado e o carro está a funcionar novamente. Obrigado pela tua ajuda, aprecio muito!

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