Problema do AdBlue no Skoda Scala

Um tanque de AdBlue completamente vazio num Scala de 2020 com essa quilometragem é invulgar, mas não inédito. O aviso do painel de instrumentos e a não partida do motor apontam fortemente para um mau funcionamento do sistema de injeção DEF. Verificou se existem fugas visíveis à volta do tanque de AdBlue ou da unidade de dosagem? Também, consegue ler os códigos de falha exatos da memória de erros? Eles podem fornecer informações mais específicas do que apenas "tanque de AdBlue vazio". Certifique-se de que a capacidade do tanque é suficiente para medições adequadas.

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Obrigado pela sua resposta. Não reparei em quaisquer fugas visíveis, mas vou inspecionar a área mais cuidadosamente. Relativamente aos códigos de falha, vou recuperá-los e fornecê-los o mais rapidamente possível com a próxima execução de diagnóstico. Há algo específico a que devo prestar atenção ao inspecionar a unidade de dosagem?

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Dados os sintomas e a sua avaliação inicial, uma saída de AdBlue defeituosa é de facto uma forte possibilidade. Inspecione cuidadosamente a unidade de dosagem para verificar a existência de cristalização ou bloqueios – isto pode acontecer com o fluido DEF ao longo do tempo. No entanto, dada a idade e a quilometragem, uma avaria interna da bomba dentro do depósito de AdBlue também é plausível, especialmente se não ouvir qualquer atividade da bomba durante a sequência de arranque. Em última análise, um diagnóstico adequado requer a verificação dos códigos de erro ou a utilização de testes de função guiados com diagnóstico para verificar o funcionamento correcto de todo o sistema de injecção. Considerando os sintomas, recomendo que leve o veículo a uma oficina.

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Agradeço a confirmação das minhas suspeitas. O concessionário Skoda confirmou a saída defeituosa de AdBlue. A reparação custou cerca de 250€, como previsto. Obrigado pela sua ajuda.

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