Problema do aquecedor auxiliar CMAX

Eu experimentei algo semelhante com o meu Ford CMAX – embora seja um modelo mais recente. Os sintomas que você descreve, o aquecedor de estacionamento se recusando a ativar e os códigos de erro aparecendo, são de fato indicativos de um problema potencial com o sistema de aquecimento. Dada a sua quilometragem, a vela de incandescência é uma possibilidade distinta. Você observou algum comportamento incomum do sistema de controle de clima em geral? Talvez aquecimento inconsistente ou ruídos incomuns do motor do ventilador?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta! Não notei nada de incomum com o controle de clima ou o motor do ventilador, tudo parece normal quando o motor está funcionando. É só o aquecedor de estacionamento que está me dando problemas. Você acabou substituindo a vela de incandescência ou foi outra coisa?

(Traduzido de Inglês)

No meu caso, os sintomas eram notavelmente semelhantes, mas a causa subjacente provou ser mais complexa. A vela de incandescência estava, de facto, defeituosa. No entanto, substituí-la não resolveu totalmente o problema. Uma investigação mais aprofundada revelou corrosão no interior do núcleo do aquecedor, impedindo a função ideal. Dadas as complexidades dos sistemas de aquecimento modernos e o potencial de complicações imprevistas, aconselho vivamente a procurar aconselhamento numa oficina de confiança.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço o conselho. Vou levá-lo a uma oficina e mandá-lo verificar corretamente. Parece que pode ser mais complicado do que apenas a vela de incandescência. Publicarei a resolução. Aconteceu que era a vela de incandescência e o reparo me custou 440€, tudo incluído.

(Traduzido de Inglês)