100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

tobiassteel2

Problema do aquecedor auxiliar Ka

Estou tendo um pesadelo com meu Ford Ka a diesel de 2016. O aquecedor auxiliar simplesmente se recusa a funcionar. O aquecedor de estacionamento não ativa, e quando executei o diagnóstico, deu um código de erro relacionado ao aquecedor. Alguém mais já passou por isso? Estou meio perdido e com medo de uma conta enorme.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O aquecedor auxiliar do Ford Ka diesel de 2016 não estava a funcionar, com os diagnósticos a indicar um erro relacionado com o aquecedor. Uma causa potencial identificada foi uma vela de incandescência defeituosa, que é crucial para a ignição do combustível no aquecedor. A solução envolveu a substituição da vela de incandescência defeituosa, o que resolveu o problema a um custo de 440€.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

achimsteel3

Parece frustrante! Tive um problema semelhante com o meu Opel Corsa de 2018. Os sintomas eram um pouco diferentes, mas os códigos de erro apontavam para um problema de aquecimento. Você verificou as velas de incandescência para o aquecedor auxiliar? Esses são frequentemente os culpados. Uma vela de incandescência defeituosa não irá inflamar o combustível no aquecedor, e isso desliga tudo.

(community_translated_from_language)

tobiassteel2 (community.author)

Velas de incandescência, hein? Já ouvi falar no termo, mas não sei bem o que fazem. É fácil verificar eu mesmo, ou é melhor levar a uma oficina? E se FOREM as velas de incandescência, é um reparo caro?

(community_translated_from_language)

achimsteel3

As velas de incandescência são basicamente como pequenas velas de ignição que aquecem o ar para ajudar o combustível a inflamar, especialmente em climas frios para motores a diesel. Quanto a verificá-las você mesmo, depende do seu nível de conforto com a manutenção do carro. Você precisará de algumas ferramentas básicas e um multímetro para testar sua resistência. Honestamente, se você não estiver familiarizado com testes elétricos, é provavelmente melhor levá-lo a uma oficina. Em relação ao custo, geralmente não é muito caro, mas depende da mão de obra envolvida. Custou-me 440 € para consertá-lo. Eles também verificarão o sistema de aquecimento, o motor do ventilador, o controle de clima, o sensor de temperatura e o núcleo do aquecedor

(community_translated_from_language)

tobiassteel2 (community.author)

Obrigado pelo conselho! Levei-o a uma oficina local, e você estava certo - a vela de incandescência para o aquecedor auxiliar estava realmente kaput. Custou-me 440€ no final, mas pelo menos agora está resolvido. Agradeço a ajuda!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

KA