hanswagner1
Problema do aquecedor do filtro de combustível do Peugeot 107
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 107 de 2011 com motor a diesel está a apresentar problemas relacionados com o aquecedor do filtro de combustível, incluindo redução da potência do motor, má resposta, maior consumo de combustível e funcionamento irregular em marcha lenta. O problema pode dever-se a um cabo ou ficha de ligação defeituosa. Um caso semelhante foi resolvido ao tratar de uma ficha corroída no aquecedor do filtro de combustível. Sugere-se que o veículo seja diagnosticado e reparado numa oficina.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
hanswagner1 (community.author)
Obrigado pela resposta. A substituição do filtro é certamente uma opção, mas dado o diagnóstico que aponta para o circuito do aquecedor, hesito em prosseguir sem uma investigação mais aprofundada. O seu problema foi resolvido após a substituição do filtro ou teve de resolver a fiação?
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richardschmidt74
Ok, então eu só substituí o filtro e, honestamente, ajudou um pouco, mas o problema voltou. Mexi nele por muito tempo e depois desisti e levei-o a uma oficina. Disseram-me que era um problema com o aquecedor do filtro de combustível e que a ficha estava corroída, o que eles consertaram.
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hanswagner1 (community.author)
Agradeço que tenha partilhado a sua experiência. Considerando o seu resultado, provavelmente vou levá-lo a uma oficina para diagnóstico e reparação adicionais. O custo estimado da reparação é de cerca de 95 €, o que parece razoável. Obrigado por confirmar o problema.
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107
richardschmidt74
Parece frustrante! Tive algo semelhante com o meu 107, embora não tenha verificado a memória de erros. O carro estava a funcionar mal e a minha economia de combustível caiu. Estava convencido de que era um mau lote de combustível ou algo assim. Já tentou apenas substituir o filtro de combustível?
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