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johannesmeyer1

Problema do aquecedor do limpador do para-brisa Estima

Estou com problemas com o aquecedor do limpador de para-brisa do meu Toyota Estima 2002 com motor a gasolina. Ele tem cerca de 111.620 km. Estou recebendo uma mensagem de erro e os bicos de pulverização congelam em tempo frio. Verifiquei o fluido do limpador e certifiquei-me de que é de grau de inverno. Tentei a caixa de fusíveis, mas não tenho certeza de qual fusível é para o aquecedor do limpador. Alguém mais já teve isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O aquecedor do limpa-vidros de uma Toyota Estima de 2002 estava a avariar, fazendo com que os bocais de pulverização congelassem em tempo frio. O problema era suspeito de ser devido a uma ligação defeituosa ou corrosão no cabo que leva ao aquecedor do limpa-vidros. Depois de verificar o fluido do limpa-vidros e a caixa de fusíveis sem sucesso, foi sugerido inspecionar a fiação em busca de danos. Por fim, uma oficina confirmou corrosão na ligação do cabo, e o problema foi resolvido com uma reparação que custou cerca de 95€.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

juliameyer3

Pare um problema de conexão. Esses Estimas daquele ano às vezes tinham problemas com o cabo ou plugue, levando à corrosão do aquecedor do lavador. Antes de se aprofundar, você verificou se há sinais óbvios de danos na fiação perto dos bicos e do motor do lavador? Também podem ser os próprios bicos entupidos, fáceis de verificar.

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johannesmeyer1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida. Inspecionei visualmente a fiação, mas não vi nada óbvio. Existe uma maneira específica de testar a conexão ou os bicos? Não tenho muita experiência com eletricidade automotiva, mas estou disposto a tentar algumas soluções básicas de problemas se você puder me orientar. Qual parte do cabo é mais propensa à corrosão?

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juliameyer3

Dado o código de erro e os bicos congelados, mesmo com fluido de inverno, ainda me inclinaria para uma conexão defeituosa ou o próprio elemento de aquecimento. Se você não se sentir confortável com testes elétricos, provavelmente é melhor que uma oficina dê uma olhada. Pode ser uma solução simples, mas perseguir problemas elétricos sem as ferramentas adequadas pode ser frustrante. Resolvi isso uma vez em um Camry antigo, depois que os bicos congelados me atormentaram durante a condução no inverno. Os aquecedores de lavador podem ser complicados. Pode ser hora de visitar a garagem para que eles verifiquem minuciosamente os componentes elétricos.

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johannesmeyer1 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Levei o meu Estima à oficina e eles confirmaram a corrosão na ligação do cabo, como você suspeitava. O custo da reparação foi de cerca de 95 €, incluindo peças e mão de obra. Agora está tudo a funcionar.

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