helenablaze1
Problema do atuador do turbo Lexus ES
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um Lexus ES híbrido de 2021 experimentou uma luz de check engine, potência reduzida do motor, resposta lenta, um ruído sibilante que se transformava em um forte chiado durante a aceleração, paragem em marcha lenta e aumento do consumo de combustível. Suspeitando de uma falha no atuador da pressão de sobrealimentação, considerou a possibilidade de um problema na válvula de desvio elétrica. Outra pessoa com sintomas semelhantes sugeriu verificar se havia vazamentos de sobrealimentação e identificou uma válvula de atuador do turbo com defeito como seu problema. O proprietário confirmou que o atuador do turbo era de facto o problema e, após reparação profissional, o veículo foi restaurado à sua função normal.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
helenablaze1 (community.author)
Sim, o assobio definitivamente muda com a velocidade do motor, fica mais alto quanto mais eu acelero. Para ser honesto, ainda não desci e procurei vazamentos de pressão. Onde exatamente devo concentrar minha busca? Você disse que teve sintomas semelhantes... qual foi o culpado no seu caso?
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franziskahimmel10
O meu acabou por ser uma válvula de atuador de turbo defeituosa. O assobio era o ar a escapar. Eu diria para mandar verificar por um profissional. Pode ser o atuador, pode ser uma mangueira rachada, mas mexer no sistema turbo sozinho sem saber o que está a fazer pode ficar caro muito rápido.
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helenablaze1 (community.author)
Agradeço a informação! Acho que você está certo, é melhor prevenir do que remediar. Deixei-o na oficina hoje; descobriu-se que era o atuador do turbo, exatamente como você suspeitava. 250€ depois e ela está ronronando como um gatinho novamente. Obrigado por me apontar a direção certa!
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LEXUS
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ES
franziskahimmel10
Soa familiar. Tive sintomas semelhantes no meu ES – embora não me lembre da quilometragem exata. Assobio, chiado, perda de potência... O assobio muda com a velocidade do motor? Verificou se há vazamentos óbvios de pressão em torno do turbo?
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