isabellascholz32
Problema do banco do passageiro do Mercedes SL
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
isabellascholz32 (Autor)
Obrigado pela resposta rápida! Quando diz chicote de fios do assento, estamos falando do grande feixe de fios sob o assento? Há algo específico que eu deva procurar além de quebras ou corrosão óbvias? E também, o que você quer dizer com o módulo de controle? É como uma coisa de computador para os bancos elétricos?
(Traduzido de Inglês)
walter_silber22
Sim, o chicote de fios do assento é o feixe principal de fios conectado ao assento. Examine cuidadosamente os conectores em busca de sinais de corrosão – um depósito branco ou esverdeado. Além disso, puxe suavemente cada fio para verificar se há algum solto ou quebrado dentro do conector. O módulo de controle é essencialmente uma pequena unidade de controle eletrônico que governa a operação dos assentos elétricos. Ele recebe sinais dos interruptores de ajuste do assento e, em seguida, ativa os motores apropriados. Dada a sua diagnose inicial e os sintomas, seria prudente dirigir-se a uma oficina qualificada para uma avaliação diagnóstica abrangente. O custo provável de reparo deve estar na região de 290 €.
(Traduzido de Inglês)
isabellascholz32 (Autor)
Uau, muito obrigado pela explicação detalhada! Verifiquei a fiação dos assentos do carro o melhor que pude, mas acho que você está certo - isso está além das minhas habilidades. Vou levá-lo ao meu mecânico habitual. Pelo menos agora tenho uma melhor compreensão do que está acontecendo com o banco do passageiro. Vou mencionar a bateria e o módulo de controle! Obrigado novamente!
(Traduzido de Inglês)
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walter_silber22
Compreendo que está a ter dificuldades com o banco do passageiro no seu Mercedes SL. Encontrei um problema semelhante. É aconselhável verificar primeiro o estado da bateria, como suspeitava. Uma queda de tensão pode, de facto, causar o mau funcionamento do módulo de controlo do banco. Além disso, é importante inspecionar o chicote de fios do banco, especificamente as ligações por baixo do banco. A corrosão ou as ligações soltas são frequentemente as culpadas. Os próprios motores de ajuste do banco podem, por vezes, falhar, mas isso é menos frequente do que os problemas de fornecimento elétrico.
(Traduzido de Inglês)