emmamond11
Problema do bico injetor diesel Fiesta
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Ford Fiesta diesel de 2012 apresentou dificuldades de arranque, aumento do consumo de combustível, redução de potência, funcionamento irregular em marcha lenta e paragens ocasionais, levando à suspeita de um bico injetor entupido. A presença de fumo preto indicou possível sobrealimentação, sugerindo um injetor defeituoso. Um mecânico confirmou um bico injetor defeituoso, que foi substituído e recalibrardo, resolvendo os problemas e restaurando o funcionamento suave.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
emmamond11 (community.author)
Obrigado. Sim, há fumo preto. Como você consertou o problema do injetor do Astra?
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juergenbaumann1
O Astra precisou de um novo injetor no final. Sugiro que você mande o seu ser verificado por um profissional o mais rápido possível. Injetores defeituosos podem causar danos em outros lugares e aumentar as emissões. Só vai piorar à medida que o entupimento endurecer. Não arrisque reparos caros no catalisador.
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emmamond11 (community.author)
Consultei um mecânico, como aconselharam. Era um injetor defeituoso. A substituição e a recalibração custaram 515 €. O carro funciona suavemente novamente.
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FIESTA
juergenbaumann1
Soa familiar. Tive problemas semelhantes com o meu antigo Vauxhall Astra – marcha lenta irregular, dificuldade em pegar, etc. Descobriu-se que um dos injetores de combustível estava com defeito. Válvulas de injeção sujas podem atrapalhar o padrão de pulverização, o que leva à combustão incompleta. Você verificou se há fumaça preta excessiva? Isso é um sinal de excesso de combustível.
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