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peter_weber8

Problema do bujão do radiador Renault Spider

Olá, meu Renault Spider de 1998 (motor a gasolina) está com problemas. 158432 km no odômetro. A pressão do óleo do radiador parece errada, o indicador da transmissão e a luz de verificação do motor estão acesos. Está preso no modo de emergência, não muda de marcha direito, patinagem da caixa de velocidades, mudanças sujas e ruídos de moagem. A memória de erros tem uma falha armazenada. Suspeito de uma má conexão de cabo ou plugue. Alguém já viu isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Renault Spider de 1998 está com problemas na pressão do óleo do radiador, indicador de transmissão e luzes de check engine, fazendo com que fique preso no modo de emergência com problemas de mudança de marcha e ruídos de rangido. O problema é suspeito de ser uma má ligação de cabo ou ficha. Um problema semelhante foi resolvido ao reparar uma ligação de ficha defeituosa ao radiador, o que foi confirmado e reparado numa oficina.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

fabianklein9

Soa familiar. Também tenho um Spider. Tive um problema semelhante com o meu há algum tempo. O radiador de óleo está danificado ou com vazamento?

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peter_weber8 (community.author)

Obrigado! Fiz um teste rápido de vazamento, nada óbvio. O radiador de óleo parece bom à primeira vista. Onde foi o dano no seu? Ventoinha de arrefecimento? Sensor de pressão?

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fabianklein9

Não me dei ao trabalho de verificar por mim mesmo, levei-o diretamente à oficina e eles consertaram. Mas sim, parece o mesmo problema.

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peter_weber8 (community.author)

Ok, obrigado. A oficina confirmou que era uma conexão defeituosa do plugue ao radiador. Custou-me 95€ para resolver.

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