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Problema do coletor de admissão diesel Mercedes GLC

Alguém já sentiu solavancos durante a aceleração, luz de verificação do motor, potência do motor reduzida ou parada do motor em seu Mercedes GLC diesel 2022? A memória de erros aponta para o coletor de admissão e meu mecânico suspeita de um vazamento no coletor de admissão. Este é um problema comum ou pode estar relacionado ao sensor do coletor ou a um vazamento na junta do sistema de admissão de ar? O custo do reparo é estimado em 1180 €.

(Traduzido de Inglês)

Um proprietário de um Mercedes GLC a diesel de 2022 experimentou solavancos durante a aceleração, uma luz de aviso do motor, potência reduzida do motor e paragem do motor, com códigos de erro a apontar para o coletor de admissão. O mecânico suspeitou de uma fuga no coletor de admissão, mas as causas potenciais incluíam um sensor do coletor defeituoso ou uma fuga na junta no sistema de admissão de ar. Após inspeção adicional, foram encontradas fendas visíveis no coletor de admissão, e a substituição do coletor e das juntas resolveu o problema, restaurando o desempenho normal do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Tive um problema semelhante com o meu GLC. Também experimentei um funcionamento irregular do motor e perda de desempenho do motor. O erro apontava para o coletor de admissão. Verifique se o sensor do coletor está com defeito. Um vazamento na junta também causaria sintomas semelhantes com a entrada de ar. Você tem certeza de que está queimando e não apenas um problema no sensor do coletor?

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Isso é útil. Como você confirmou que era o coletor de admissão e não apenas o sensor do coletor? Havia algo específico que você procurou ou testou? E quanto ao vazamento da junta, como você o descartou?

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Meu mecânico verificou primeiro o sensor do coletor, que parecia estar bom. Em seguida, ele fez um teste de fumaça para verificar se havia vazamento na junta. Quando isso não mostrou nada, ele inspecionou o coletor de admissão mais de perto e encontrou rachaduras visíveis. Se você não tiver certeza, sugiro que o leve a uma oficina.

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Levei-o à oficina como sugeriste. Descobriu-se que era o coletor de admissão, como inicialmente suspeitado. Eles o substituíram, juntamente com as juntas, e o carro está funcionando muito melhor agora. O desempenho do motor voltou ao normal e o erro desapareceu. Aquele vazamento na junta foi realmente o culpado.

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