Problema do coletor de admissão diesel Mercedes GLS

Esses sintomas correspondem a um controle defeituoso da borboleta do coletor de admissão. O chiado sugere um vazamento de vácuo, possivelmente relacionado ao atuador ou ao próprio coletor. O controle da borboleta gerencia o fluxo de ar, o que é fundamental para o desempenho ideal do motor. Algum trabalho de diagnóstico foi realizado para confirmar o código de falha específico?

(Traduzido de Inglês)

Eu não fiz nenhum diagnóstico sério sozinho. Estou vagamente familiarizado com o sistema de admissão e sei que o controle da borboleta é importante, mas não tenho certeza de até que ponto. Que testes eu poderia fazer para ter certeza de que é o interruptor?

(Traduzido de Inglês)

Dada a complexidade e o potencial de diagnóstico incorreto, especialmente com os sistemas modernos de gerenciamento do motor, os testes DIY podem ser complicados. Embora você possa inspecionar visualmente o braço do atuador para movimento com as rotações do motor, ou verificar as linhas de vácuo quanto a vazamentos, confirmar a causa raiz de forma definitiva requer ferramentas e expertise especializadas. Com base em seus sintomas, o interruptor de controle da borboleta do coletor de admissão é provavelmente o culpado, mas eu recomendo fortemente que você o leve a uma oficina de confiança. Continuar dirigindo com este problema pode causar danos adicionais.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado, era o que eu temia. Deixei-o na oficina hoje. Confirmaram que é o controle da borboleta do coletor de admissão e me orçaram 465€ para o reparo. Espero que isso resolva a potência reduzida e outros problemas. Agradeço sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)