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valentina_mueller58

Problema do coletor de admissão diesel V Klasse

O meu Mercedes V Klasse diesel de 2003 com 231231 km está com problemas. Acho que é o controlo da borboleta do coletor de admissão. Tem potência reduzida, funciona mal, solavancos ao acelerar, assobia alto ao acelerar e queima mais combustível. Alguém mais já teve isso?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

lukasghost1

Isso soa como o que aconteceu com o meu V Klasse. O chiado é uma grande pista, e a potência reduzida e o funcionamento irregular são clássicos. A luz do motor está acesa? O chiado é constante ou apenas ao acelerar? O controle da aleta direciona o fluxo de ar. Se falhar, você tem caos, daí a potência reduzida e o funcionamento irregular. Pode ser outra coisa no sistema de admissão.

(Traduzido de Inglês)

valentina_mueller58 (Autor)

Sim, a luz do motor está acesa. O chiado é mais alto ao acelerar. O seu problema foi o interruptor de controlo da aba ou uma fuga de vácuo na admissão?

(Traduzido de Inglês)

lukasghost1

A luz do motor estava acesa e o chiado dependia da carga. O diagnóstico apontou para o controle da borboleta do coletor de admissão. Poderia ter sido um vazamento de vácuo, mas a oficina disse que era o motor/interruptor da borboleta. Com seus sintomas e a luz do motor, um diagnóstico da oficina é o melhor. Isso economizará tempo e dinheiro.

(Traduzido de Inglês)

valentina_mueller58 (Autor)

A oficina confirmou um controlo defeituoso da borboleta do coletor de admissão. A reparação custou 465€, incluindo peças e mão de obra. Os sintomas desapareceram.

(Traduzido de Inglês)

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