elisa_schwarz1
Problema do conversor de torque Talisman
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
A conversa gira em torno de um Renault Talisman diesel de 2022 que apresenta problemas intermitentes com as luzes de aviso do motor e da transmissão, juntamente com escorregamento da caixa de velocidades, mudanças de marcha pouco limpas e ruídos de rangido. O problema é identificado como um potencial problema no conversor de binário, suportado por um código de erro relacionado com a embraiagem de bloqueio do conversor de binário. Os sintomas, incluindo a diminuição da economia de combustível e um rangido pronunciado nas mudanças de marcha mais baixas, sugerem uma falha no conversor de binário. A solução recomendada é levar o veículo a um especialista para inspeção, de forma a prevenir danos adicionais à transmissão, o que foi confirmado por um diagnóstico de oficina.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
elisa_schwarz1 (community.author)
Notei uma ligeira diminuição na economia de combustível, mas nada drástico. Os ruídos de moagem parecem ser mais prevalentes ao mudar entre as marchas mais baixas, particularmente da primeira para a segunda. Esta informação fornece alguma clareza adicional sobre o problema potencial?
(community_translated_from_language)
erwinbecker8
Na verdade, o facto de a moagem ser mais pronunciada nas mudanças mais baixas reforça a probabilidade de um conversor de binário defeituoso. Dados os sintomas, o código de erro e a sua descrição, é altamente provável que o conversor da transmissão automática esteja a falhar. Embora um diagnóstico completo exija uma inspeção minuciosa, sugiro vivamente que leve o seu Talisman a uma oficina de renome especializada em transmissões automáticas. Continuar a conduzir com um conversor de binário defeituoso pode causar mais danos à transmissão, aumentando potencialmente os custos de reparação significativamente. Tive um problema semelhante que ignorei e acabei por me arrepender, pois uma pequena reparação transformou-se numa reconstrução completa.
(community_translated_from_language)
elisa_schwarz1 (community.author)
Agradeço sua explicação detalhada e conselhos. Agendei uma consulta com uma oficina de confiança o mais rápido possível para inspecionar a transmissão. O diagnóstico confirmou um conversor de torque defeituoso e o reparo custou 2120 €. Obrigado novamente por sua ajuda.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TALISMAN
erwinbecker8
Seus sintomas certamente apontam para um potencial problema com o conversor de torque, especialmente dado o código de erro que você recuperou. Lembro-me de um incidente semelhante com um veículo anterior, embora fosse de uma marca e modelo diferentes. Um conversor de torque com defeito geralmente apresenta esses sintomas exatos: aceleração do motor, patinagem e ruídos incomuns. Você notou alguma mudança na economia de combustível recentemente? Além disso, os ruídos de moagem são consistentes em todas as marchas ou mais pronunciados em certas?
(community_translated_from_language)