clararichter8

Problema do conversor de torque Trajet

Tenho um Hyundai Trajet de 2000, motor a gasolina, com 133309 km no odômetro. Recentemente, a luz de verificação do motor e a luz indicadora da transmissão acenderam. A caixa de câmbio parece estar patinando, e as trocas de marcha não são nada limpas. Às vezes, até ouço ruídos de atrito ao trocar de marcha. Conectei-o a um scanner e ele está lançando um erro relacionado à embreagem de bloqueio do conversor de torque. Alguém mais já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Um Hyundai Trajet de 2000 com 133.309 km apresentou problemas com as luzes indicadoras do motor de verificação e da transmissão, juntamente com ruídos de deslizamento e rangido durante as mudanças de marcha. Uma verificação de diagnóstico revelou um erro relacionado com a embraiagem de travamento do conversor de binário, sugerindo um conversor de transmissão automática defeituoso. A solução recomendada foi fazer inspecionar o veículo numa oficina de confiança para evitar danos maiores na transmissão, o que confirmou o problema do conversor e levou à sua reparação.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Eu também tenho um Hyundai Trajet, e embora os detalhes sejam diferentes, o que você está descrevendo soa vagamente familiar. Eu tive um problema semelhante há algum tempo, também com transmissão automática, embora não exatamente os mesmos sintomas. O código de erro estava apontando especificamente para o conversor de torque, ou era um problema de transmissão mais genérico?

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O código de erro foi bastante específico, mencionando a embreagem de bloqueio do conversor de torque. Estou começando a pensar que pode ser um conversor de transmissão automática defeituoso. Que tipo de código de erro você recebeu e quão semelhante foi o seu problema? Estou apenas tentando ter uma ideia do que estou enfrentando aqui.

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Ah, específico para a embraiagem de bloqueio do conversor de binário, isso esclarece as coisas. O meu era menos preciso, mas levou a um caminho semelhante. Dada a moagem e o escorregamento, e o código de erro apontando diretamente para o conversor de binário, é altamente sugestivo de um problema no conversor. Honestamente, com esses sintomas, eu aconselharia vivamente a levá-lo a uma oficina de renome para um diagnóstico completo. Continuar a conduzi-lo nessas condições pode levar a mais danos na transmissão.

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Obrigado pela informação. Agradeço o conselho. Levei-o à oficina, e você estava certo – o conversor da transmissão automática estava com defeito, assim como o código de erro dizia. O reparo me custou 2120 €, mas pelo menos agora está resolvido.

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