Problema do Cruise Control Diesel Mercedes Classe M

Compreendo a sua frustração com o mau funcionamento do controlo de velocidade de cruzeiro no seu Mercedes. Tive uma experiência semelhante há alguns anos com o meu Volvo. O controlo de velocidade de cruzeiro parou de funcionar e, como você, suspeitei de um problema com um fusível ou com a fiação. No meu caso, era um interruptor de luz de travão defeituoso. Embora o seu Mercedes e o meu Volvo sejam diferentes, os sistemas de controlo de velocidade de cruzeiro são semelhantes. Verificou as luzes de travão? Um interruptor de luz de travão defeituoso pode desativar o controlo de velocidade de cruzeiro. Além disso, pode partilhar o código de erro específico da sua ferramenta de diagnóstico? Isso pode ajudar a encontrar o problema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida. Verifiquei as luzes de freio e elas parecem estar funcionando bem. O código de erro é genérico, relacionado com o mau funcionamento do sistema de controle de cruzeiro. Não indica um componente específico. Lembra-se se o Volvo deu um código de erro específico ou se também foi vago? Estou tentando evitar a substituição desnecessária de peças com base apenas em um palpite.

(Traduzido de Inglês)

De nada. O código de erro no meu Volvo era ambíguo, não indicando explicitamente um interruptor de luz de freio defeituoso. Considerando a não especificidade do código de erro na sua situação, e o facto de já ter verificado a funcionalidade das suas luzes de freio, eu recomendaria uma avaliação diagnóstica abrangente por um técnico qualificado. Embora eu entenda a sua inclinação para evitar substituições desnecessárias de componentes, uma abordagem sistemática é frequentemente o meio mais eficiente de identificar a causa raiz de tais problemas. Uma oficina deve ser capaz de identificar a localização exata do cabo ou da conexão do plugue defeituoso.

(Traduzido de Inglês)

Ok, agradeço o conselho. Levei-o à oficina. Era um conector corroído no sensor de velocidade. Eles limparam-no, aplicaram massa dielétrica e tudo está a funcionar novamente. O custo total foi de 95€, o que é muito melhor do que substituir peças. Obrigado novamente por me apontar na direção certa, mesmo que não fosse exatamente o mesmo problema que no seu Volvo

(Traduzido de Inglês)