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jakobwolf46

Problema do filtro de partículas diesel Auris

A experimentar potência reduzida do motor e fumo com o meu Toyota Auris diesel de 2009. Tem 175761 km. Suspeito que seja o DPF. Mais alguém teve problemas semelhantes? Preocupado com os custos de reparação.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Toyota Auris diesel de 2009 com 175 761 km está a apresentar redução de potência do motor e fumo, suspeitando-se que se deva a um problema no filtro de partículas diesel (DPF). Estes sintomas, juntamente com a diminuição da eficiência de combustível, sugerem que o DPF pode estar entupido ou defeituoso. As soluções incluem o uso de produtos de limpeza para DPF ou a realização de uma regeneração forçada, um processo para queimar a fuligem no DPF. Por fim, uma inspeção do veículo confirmou que o DPF estava defeituoso, levando à sua substituição, resolvendo assim os problemas de desempenho.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

leonkaiser10

Tive sintomas semelhantes com o meu antigo Opel Insignia. Potência reduzida e fumo são sinais clássicos de problemas no DPF. Como tem sido a sua eficiência de combustível? Experimentou algum produto de limpeza DPF ou regeneração forçada?

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jakobwolf46 (community.author)

A eficiência do combustível diminuiu definitivamente recentemente. Não experimentei nenhum produto de limpeza DPF. O que você quer dizer exatamente com 'regeneração forçada'?

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leonkaiser10

A regeneração forçada é um processo em que o carro queima ativamente a fuligem no DPF em altas temperaturas. Alguns carros fazem isso automaticamente, outros precisam de um mecânico para acioná-lo com ferramentas de diagnóstico. Dada a diminuição da eficiência do combustível e a fumaça, é provável que o DPF esteja muito entupido ou com defeito. Recomendo fazer uma inspeção do veículo em uma oficina de confiança para confirmar o problema e discutir as opções de reparo.

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jakobwolf46 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho! Levei-o a um mecânico local e, após uma inspeção do veículo, eles confirmaram que o DPF estava realmente defeituoso. Acabei tendo que substituí-lo, e o reparo me custou 1550€. Pelo menos o carro está funcionando suavemente novamente!

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