100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

lisa_silver99

Problema do Filtro de Partículas Diesel do Mini One

Estou no meu limite com o meu Mini One diesel de 2007, que já fez 141663 km. A luz de aviso no velocímetro está acesa, e parece que estou a conduzir com metade da potência do motor. Além disso, sai fumo quando acelero e há um cheiro a escape terrível. Poderá isto estar relacionado com o filtro de partículas?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

liam_mystic1

Tive problemas semelhantes com o DPF do meu Mini. Redução da potência do motor e um forte cheiro a gases de escape soam familiares. Já verificou o sensor de pressão inversa dos gases de escape? Um sensor defeituoso pode fazer com que o filtro de partículas não se regenere corretamente. Quando foi a última vez que fez uma regeneração do DPF? Se a pressão diferencial através do filtro de partículas estiver incorreta, pode estar a impedir o controlo adequado das emissões e a causar os seus sintomas.

(Traduzido de Inglês)

lisa_silver99 (Autor)

Como confirmou que o sensor de contrapressão do escape estava avariado? Existe alguma forma de o testar sem equipamento especializado?

(Traduzido de Inglês)

liam_mystic1

Infelizmente, sem equipamento de diagnóstico, é difícil confirmar o sensor definitivamente. Os códigos de falha indicarão o problema, mas é necessário verificar as leituras do sensor. A oficina confirmou que os problemas com o DPF que estava a experienciar eram devido ao sensor não enviar os dados corretos para a ECU, impedindo assim a regeneração do DPF. Recomendo que o leve a uma oficina que possa diagnosticar corretamente o sistema de controlo de emissões.

(Traduzido de Inglês)

lisa_silver99 (Autor)

Obrigado pela explicação detalhada. Levei o Mini One a uma oficina e confirmaram que era o sensor de pressão contrapressão do escape. A substituição custou-me 245 €, e agora tudo está a funcionar bem novamente.

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: