mikamayer1
Problema do Filtro de Partículas Diesel do Seat Ibiza
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Seat Ibiza a diesel de 2016 está a apresentar um aviso de 'pressão de escape do filtro de partículas diesel demasiado baixa', potência reduzida do motor e fumo excessivo com um forte cheiro a escape. A suspeita inicial é um sensor de pressão de retorno do escape defeituoso, uma vez que os níveis de fuligem do DPF são normais. Após a substituição do sensor, o problema foi resolvido.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
mikamayer1 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Um DPF entupido também foi a minha primeira ideia, mas realizei diagnósticos e a acumulação de fuligem está dentro dos parâmetros normais. Além disso, a leitura da pressão é consistentemente baixa, mesmo quando o motor está frio. Verificou também o sensor de pressão ao solucionar problemas no seu Megane?
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maxwolf1
Leituras consistentemente baixas de pressão indicam o próprio sensor. Não verifiquei o sensor diretamente no Megane. Era um pouco novato na altura e levei-o diretamente à oficina. Eles identificaram um problema semelhante. Eu sugiro que o sensor seja verificado ou substituído. Espero que isso resolva o problema!
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mikamayer1 (community.author)
Levei o Ibiza à oficina. Era o sensor de contrapressão do escape. Substituí-o e o problema está resolvido. Custou 245€.
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IBIZA
maxwolf1
Pressão de escape baixa num filtro de partículas diesel? Parece familiar. Tive um problema semelhante com o meu velho Renault Megane. Os mesmos sintomas: luz de controlo de emissões, potência reduzida, tudo. Tem a certeza de que não é o próprio DPF? Eles podem entupir-se.
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