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Problema do filtro de partículas diesel Insignia

Sou proprietário de um Vauxhall Insignia a diesel de 2017 e notei um problema preocupante. A potência do motor parece significativamente reduzida e sai uma quantidade preocupante de fumo do escape quando acelero. Meu mecânico local mencionou que pode estar relacionado ao filtro de partículas diesel. Este é um problema comum?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Vauxhall Insignia diesel de 2017 experimentou redução de potência do motor e fumo excessivo no escape, suspeitando de um problema no filtro de partículas diesel (DPF). Os sintomas, incluindo uma luz de motor acesa, apontavam para um provável problema no DPF, embora também se considerasse um sensor com defeito. A solução sugerida foi diagnosticar e potencialmente substituir o DPF, o que se confirmou necessário após uma visita à oficina, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

johannameier50

Isso parece preocupante. Tive uma experiência semelhante com o meu antigo Volvo, embora de um modelo diferente. Potência reduzida e fumo, diz? A luz do motor acendeu? Também notou algum cheiro ou ruído incomum vindo do sistema de escape? Uma falha no sensor também pode desencadear sintomas semelhantes.

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elisaeis1 (community.author)

Sim, a luz do motor está acesa. Não prestei atenção a nenhum cheiro ou ruído específico, exceto o escapamento mais barulhento devido à fumaça. Um sensor defeituoso pode realmente causar tantos problemas de desempenho e fumaça do escapamento, ou estou realmente lidando com um problema de DPF?

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johannameier50

Com esses sintomas e a luz do motor, é muito provável que seja o DPF. O sensor pode contribuir, mas a fumaça aponta especialmente para um problema no filtro. A limpeza pode ajudar a curto prazo, mas substituí-lo pode ser inevitável a longo prazo. Acabei tendo que substituir o DPF no meu Volvo. É melhor fazer um diagnóstico adequado em uma oficina de confiança.

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elisaeis1 (community.author)

Obrigado pelos conselhos úteis e por compartilhar sua experiência. Levei-o a uma oficina e você estava certo – o filtro de partículas diesel estava realmente defeituoso e teve que ser substituído no final. O custo total do reparo foi de 1550 €. Agora o carro está funcionando sem problemas novamente.

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