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paul_becker6

Problema do filtro de partículas diesel Mercedes Classe G

O meu Mercedes G Klasse diesel de 2001 está a mostrar um aviso de pressão de escape do filtro de partículas diesel demasiado baixa. Estou a receber uma luz de aviso, potência reduzida, alguma fumaça quando acelero e um forte cheiro a escape. Suspeito do sensor de contrapressão de escape, mas gostaria de outra opinião.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

melinamayer4

Tive um problema semelhante com o meu G Klasse a diesel. Potência reduzida e cheiro a escape foram as pistas para mim. Já tentou forçar uma regeneração do DPF? Às vezes isso resolve as coisas, especialmente com um bloqueio temporário. Se a regeneração não funcionar, pode ser o sensor de pressão. Eles são conhecidos por falhar. A regeneração do DPF foi feita recentemente?

(Traduzido de Inglês)

paul_becker6 (Autor)

Não tentei forçar uma regeneração do DPF. Como faço isso? Posso fazer isso sozinho ou preciso de equipamento especial? Além disso, como saberia se a regeneração do DPF foi realizada recentemente?

(Traduzido de Inglês)

melinamayer4

Forçar uma regeneração do DPF geralmente precisa de uma ferramenta de diagnóstico que se comunica com a ECU do carro. Você provavelmente não pode fazer isso sozinho sem uma. Para descobrir se uma regeneração foi realizada recentemente, verifique seus registros de serviço ou pergunte a quem fez a última revisão do seu carro. Com esses sintomas e o código de erro, eu faria o sensor de pressão ser verificado em uma oficina. Parece um sensor de pressão defeituoso e você pode danificar o sistema de controle de emissões dirigindo assim.

(Traduzido de Inglês)

paul_becker6 (Autor)

Obrigado pelo conselho. A oficina confirmou que era um sensor de contrapressão de escape defeituoso. Custou 245€ para substituir, mas a potência reduzida e a fumaça desapareceram. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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