Problema do filtro de partículas diesel Mercedes Classe V

Encontrei um problema semelhante com o meu antigo Renault Megane, embora não fosse exatamente o mesmo ano de modelo. Os sintomas que você descreve, potência reduzida e fumaça, certamente apontam para um problema potencial com o filtro de partículas diesel. Pense no DPF como os pulmões do seu carro; se eles ficarem entupidos, ele terá problemas para respirar. A regeneração é basicamente o carro tentando limpar esses pulmões. O carro teve a chance de realizar a regeneração? Você está fazendo muitas viagens curtas ou principalmente longas? Além disso, alguma luz de advertência acendeu relacionada ao motor ou ao sistema de exaustão?

(Traduzido de Inglês)

O carro faz principalmente viagens mais curtas, o que eu entendo que não é ideal para a regeneração. Nenhuma luz de aviso apareceu no painel, o que é estranho. É possível que o DPF esteja bloqueado mesmo sem uma luz de aviso? E, nesse caso, a limpeza do DPF é uma opção viável, ou estou considerando uma substituição completa do filtro?

(Traduzido de Inglês)

É de facto possível que o DPF esteja bloqueado mesmo sem que uma luz de aviso se acenda, particularmente com o tipo de condução que está a fazer. A falta de viagens mais longas impede que o DPF atinja a temperatura necessária para uma regeneração eficaz. No meu caso com o Megane, a falta de luzes de aviso inicialmente enganou-me. No que diz respeito à limpeza do DPF versus substituição do filtro, a limpeza pode, por vezes, ser uma solução temporária, mas a sua eficácia depende da gravidade do bloqueio. Dada a idade do seu Mercedes e os potenciais danos irreversíveis no filtro diesel, pode ser prudente procurar uma avaliação de diagnóstico profissional. Sugiro que leve o seu carro a uma oficina de confiança equipada para lidar com problemas de DPF; eles podem diagnosticar com precisão o problema e aconselhá-lo sobre o melhor curso de ação. No final, precisei de uma substituição do filtro.

(Traduzido de Inglês)

Segui o seu conselho e levei o carro a uma oficina. Descobriu-se que o DPF estava realmente defeituoso e eles recomendaram a substituição do filtro. O custo final da reparação foi de 1550 €. Espero que isso resolva o problema de uma vez por todas.

(Traduzido de Inglês)