Problema do Filtro de Partículas Diesel no Seat Exeo

Baixa pressão num filtro de partículas diesel? Parece estranhamente familiar. Tive problemas semelhantes com o DPF no meu Exeo, embora eu estivesse a ter modo a maneirar e o motor parecia estar a engasgar. A regeneração do seu DPF estava a funcionar corretamente antes de isto começar?

(Traduzido de Inglês)

Regeneração? Honestamente, não tenho a certeza. Como é que eu saberia se estava a funcionar? Existe alguma forma de verificar? Porque agora que menciona, parece que todo o sistema de controlo de emissões está avariado.

(Traduzido de Inglês)

Sim, parece-me ser o sensor. Se a pressão estiver a ser lida demasiado baixa, a ECU provavelmente não está a disparar a regeneração do DPF corretamente, daí a fumaça e a potência reduzida. Leve-o a verificar numa oficina, e prepare-se para que lhe sugiram um sensor novo. É um problema de DPF bastante comum, eu diria.

(Traduzido de Inglês)

Cara, obrigado mesmo pela ajuda! Resultou ser mesmo o sensor de pressão contra-pressão do escape, tal como disseste. Sensor novo instalado e o carro está a funcionar de novo como um campeão. Custou-me 245€, mas valeu totalmente a pena para acabar com aquela fumaça e recuperar a potência perdida!

(Traduzido de Inglês)