susanstorm4
Problema do filtro de partículas diesel Peugeot 308
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 308 diesel de 2014 com 101.737 km está a apresentar redução de potência e fumo durante a aceleração, provavelmente devido a um problema no filtro de partículas diesel (DPF). A luz do motor está acesa, e o veículo é usado principalmente para viagens urbanas curtas, o que pode impedir a regeneração adequada do DPF, levando a um entupimento. Uma regeneração forçada pode ajudar, mas recomenda-se uma inspeção profissional. Em última análise, confirmou-se que o DPF estava bloqueado, exigindo a sua substituição.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
susanstorm4 (community.author)
Sim, a luz do motor está acesa. Eu faço principalmente viagens curtas e urbanas. Poderia ser essa a causa?
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ralfphoenix8
Definitivamente. Viagens curtas não permitem que o filtro de partículas diesel se regenere corretamente, o que causa acúmulo e falhas. Parece que está bloqueado. Você poderia tentar uma regeneração forçada, mas eu o faria verificar por uma oficina. Tive que substituir o meu, custou uma fortuna!
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susanstorm4 (community.author)
Obrigado pela informação. Levei-o a uma oficina e era o filtro de partículas diesel. A contrapressão estava muito alta. A substituição custou-me 1550€.
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PEUGEOT
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308
ralfphoenix8
Tive um problema semelhante com o meu 308 a diesel. Potência reduzida e fumo são sintomas clássicos. A luz do motor está acesa? Além disso, costuma fazer viagens curtas ou viagens mais longas?
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