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susanstorm4

Problema do filtro de partículas diesel Peugeot 308

Estou com problemas com o meu Peugeot 308 diesel de 2014. Ele tem 101.737 km rodados. Notei menos potência e fumaça ao acelerar. Poderia ser o filtro de partículas diesel?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 308 diesel de 2014 com 101.737 km está a apresentar redução de potência e fumo durante a aceleração, provavelmente devido a um problema no filtro de partículas diesel (DPF). A luz do motor está acesa, e o veículo é usado principalmente para viagens urbanas curtas, o que pode impedir a regeneração adequada do DPF, levando a um entupimento. Uma regeneração forçada pode ajudar, mas recomenda-se uma inspeção profissional. Em última análise, confirmou-se que o DPF estava bloqueado, exigindo a sua substituição.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

ralfphoenix8

Tive um problema semelhante com o meu 308 a diesel. Potência reduzida e fumo são sintomas clássicos. A luz do motor está acesa? Além disso, costuma fazer viagens curtas ou viagens mais longas?

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susanstorm4 (community.author)

Sim, a luz do motor está acesa. Eu faço principalmente viagens curtas e urbanas. Poderia ser essa a causa?

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ralfphoenix8

Definitivamente. Viagens curtas não permitem que o filtro de partículas diesel se regenere corretamente, o que causa acúmulo e falhas. Parece que está bloqueado. Você poderia tentar uma regeneração forçada, mas eu o faria verificar por uma oficina. Tive que substituir o meu, custou uma fortuna!

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susanstorm4 (community.author)

Obrigado pela informação. Levei-o a uma oficina e era o filtro de partículas diesel. A contrapressão estava muito alta. A substituição custou-me 1550€.

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